買了勁炫后悔死了，9月21日，全新三菱ASX勁炫在歐洲首發亮相，新車將基于雷諾-日產-三菱聯盟CMF-B平臺打造，同時采用了全新的外觀設計，并提供5種動力總成可選。此外，新車預計在2023年3月正式登錄歐洲市場銷售。

外觀方面，新車采用了尺寸較小的三角形進氣格柵，同時在兩側使用類似箭頭狀的鍍鉻裝飾，與兩側不規則的燈組相結合，具有非常高的辨識度。不過兩側的大燈與雷諾Captur（卡繽）近乎一致，這也是共享平臺較為常見的設計。

14年生產三菱勁炫頎量好。三菱勁炫這款車還是比較耐用的，2.0自吸發動機是進口發動機，鑄鐵缸體，極其耐用，變速箱也是進口變速箱，雖然是CVT變速箱，但是從沒爆出過大面積質量問題，勁炫的底盤來自于歐藍德，是真正的SUV底盤，。

輔助駕駛方面，新車將標配緊急制動輔助、車道偏離預警以及自動泊車功能，同時在頂配車型上提供自適應巡航和車道保持功能。

動力部分，新車將提供5種動力總成可選，其中1.0T三缸發動機最大功率67kW，匹配6擋手動變速箱；1.3T四缸發動機的最大功率為103kW和116kW，分別匹配6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱；1.6L HEV版本的最大功率為105kW，1.6L PHEV版最大功率為117kW，配備10.5kWh的電池組，純電續航里程47-49km。

三菱勁炫2014款2.0油耗百公里油耗為8.2升

閱

優點：1.歐藍德平臺，比其它轎車平臺的SUV肯定扎實好多；2.小車身配2.0L，動力充足；缺點：1.雖然是緊湊型的軸距，但乘坐空間還是小了，特別是對有大人小孩的家庭；2.奇葩的配置，兩驅頂配居然沒有天窗、沒有車身穩定，四。