雷諾suv科雷繽,東風雷諾suv科雷繽
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華麗的設計讓大家更愿意為科雷繽駐足,東風雷諾suv科雷繽,而其搭載的奔馳同款發動機則更讓人有駕駛它的沖動。究竟奔馳這臺1.3T發動機放在一輛雷諾車上是怎樣的體驗呢?我們和你一樣期待。,
科雷繽搭載了與北京奔馳A級同款的1.3T渦輪增壓發動機,共分為高低功率兩款,代號分別為TCe240和TCe270。我們試駕的這臺TCe270高功率版車型最大功率117kW(159Ps)/5500rpm,峰值扭矩270N·m/1800-3500rpm。
東風雷諾科雷繽外部尺寸為4263mm1797mm1593mm軸距為2638mm。以下是東風雷諾科雷繽的相關介紹:1、動力方面:搭載了HR13DDT的1.3T渦輪增壓發動機最大輸出功率為115kW最大扭矩270N.m百公里加速時間僅需8.7s。2、輪胎方面:輪。
與發動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱,科雷繽最低配車型采用了6速手動變速箱,當然最低配車型可能并不會輕易買到。
懸掛采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛。
首先來說就是這臺車的動力,270N·m的賬面參數已經證明這臺車擁有足夠的動力儲備。在低速狀態下,科雷繽動力跟進得略有些慵懶,并不會將全身力氣都爆發出來。
通常發動機故障亮的原因可能是發動機真空軟管破損老化有漏氣現象噴油嘴堵塞曲軸箱通風閥漏氣空氣流量計故障前氧傳感器故障排氣歧管漏氣燃油的品質太差等。科雷繽產品 科雷繽是一款被東風雷諾寄予厚望的小型SUV,價格也不貴,9.
由于轉速有所攀升,在正常行駛中突然提速,車輛的反饋就更加積極,動力響應也更加直接,加速超車一氣呵成。
順暢的響應與時刻待命的雙離合變速箱密不可分,這臺變速箱無論是升擋還是降擋都十分積極,只要精準地控制油門,幾乎可以做到用油門控制擋位。
雷諾科雷繽19款保養燈歸零方法:1、打開點火開關,一手按住“復位按鈕”,一手關閉點火開關;2、按住“復位按鈕”不松手,直到儀表上的時鐘和里程數完全不顯示時(儀表上應無任何顯示,黑屏),松開按鈕;3、一手再次按住“復。
科雷繽的底盤調校更加偏向于運動,并非舒適取向。車輛能夠為駕駛者帶來足夠的路感反饋,即使在通過顛簸路面時,懸掛沒有多余的彈跳,整體感受也并不廉價,提供了不錯的質感。
科雷繽的轉向回正力矩有些讓人意外,在轉彎或經過直角彎后,方向盤根據車速提升回正的速度太慢,不太符合大部分車型的設定。
在動力方面,是該車的一大賣點!雷諾科雷繽采用了兩款動力引擎,而1.3T車型更為突出,最大馬力為159匹,峰值扭矩為270牛米,而值得一提的是,該動力引擎與奔馳GLB同款打造,無論在動力輸出與爆發力上,都有著不錯的表現。
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