在選擇風度MX6之前，也看了好多車，翼虎、途觀、CRV、RAV4等都有考慮，首先價格比較貴超出些預算，但是有的時候沖動起來還是回買的，但是翼虎斷軸，途觀燒機油，CRV的離地間隙太低，RAV4還是非常值得選擇的，東風風度mx6缺點，最后還是在價格的引導下，回歸理性，選擇了風度MX6。

吐槽：

1.風度MX6的整車裝配并不是很好，分析原因可能是之前是東風日產，現在換到鄭州日產，換了東風的標志，工人的裝配技術沒有熟練，總體的縫隙還是有大一點。

東風風度MX6的毛病沒有很多，它之所以沒有什么人買是因為以下原因：1、東風風度MX6的整體造型基本上采用了老款的嵌合體設計理念，但在細節部分仍有很大的差異，包括前格柵采用了三橫輻式和前保險杠采用了與車身不同的顏色風。

2.后備箱有哨子的響聲，在車速過快80以上后，感覺就是裝配不好，縫隙過大，風噪的哨子聲音傳到駕駛室內，但是不是很明顯，仔細聽還是可以聽到的。

東風風度mx6質量在同級別自主品牌的suv車型里面還是相對比較好，不過該車型保有量不大，保值性方面一般。

3.內飾不夠細膩，沒有新奇駿的內飾設計好，用料也不夠好，畢竟塑料太多了，不過價格在哪放，和新奇駿也差了10萬左右呢。不過也值得吐槽。

鄭州日產風度MX6沿用日產和雷諾共同研發的直列4缸發動機MR20DE，輕量化鋁合金制體，配備同樣在新奇駿上搭載的含手動模式的XTRONIC CVT無級變速箱，它的平順性在新老奇駿身上都得到驗證，能夠照顧到我們很多時候在城市擁堵路面行。

4.整車如果能夠加上ESP車身穩定系統，相信選擇這個車的客戶會更多。