由于開四停四，每周都會有幾天需要用gofun來代步，今天發現gofun的停車場有一輛新車東風俊風ER30，看到有新車型立刻心癢癢，乘著中午有時間去試駕了一番，只能說廉價電動車真的是一個大玩具。

進入車類，gofun體貼的給出了第一次駕駛該車型，建議查看操作指引的提示，點進去發現是艾瑞澤的操作指引，也是醉了。

駕駛感受

俊峰ER30的最大續航里程為255公里。駿ER30是東風汽車推出的一款小型電動車。該車官方指導價14.98萬元，補貼價6.28萬元。因為這是一款純電動汽車，所以汽車的外觀設計更加緊湊，這也可以在一定程度上降低它的功耗，增加汽車的。

沒開過什么電動車，所以只能和gofun的奇瑞小螞蟻對比。動力上直觀感受比小螞蟻強，電動車的特色就是加速快，ER30能體驗到瞬間提速的快感。

由于沒有智能中控，不知道是否能調節動力回收，默認的動力回收太敏感，輕點剎車，車速立刻直線下降，讓人有前沖感。

俊風ER30是東風汽車旗下推出的一款小型電動汽車，這款車的官方指導價格為14.98萬元，補貼后的售價為6.

方向盤非常澀，感覺要噴點潤滑劑似的，也不支持自動回正，轉到那里是那里，為什么俊風er30停產，嗯，很個性。在方向沒回正的情況，急加速感覺后輪會打滑。太有樂趣了。

各種槽點于一身

外型設計沒什么可說的，至少能看得過去，車內設計各種奇葩。

沒有中控屏

一般電動車都會發揮電動車的優勢，弄個屏幕出來，ER30用的是很傳統的中控，瞬間有一種回到上世紀的感覺。

東風俊風er30在家里能充電。如果住在高層，那么就要從家里拋下一條220伏的家用電來給樓下的車輛進行充電，在充電的成本上，相對來說還是比較高的，也會存在一些安全問題，電動汽車可以用家用220V電充電，但插線板一定要選4。

換擋桿順序

換擋桿不是電動車習慣用的旋鈕式，而是直排檔，檔位排布是D-N-R，和傳統汽車的P-R-N-D相反，剛開始絕對不習慣。終于知道為什么電動車一般用旋鈕式了，因為只有三個檔位，旋鈕最方便。另外前進后退都需要按下鎖止按鈕才能換擋

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車窗控制按鈕

為了節省成本，車窗控制按鈕不在車窗上可以理解，只是行車時，車窗按鈕剛好被手剎擋住，開窗關窗都要彎下手指就比較奇怪了，后車窗的開關也很體貼后排座椅。

各種玩具的特征

感謝開四停四，感謝gofun，剛才發現又有一輛科沃茲可以開了，晚上看下能不能開回去。