東風猛士國產越野車雖說在造型上和悍馬H2很相似，但是在很多方面上這款車絕對很有看點，今天我們就來看看這款大猛士，這是一輛2007款的東風猛士 硬頂民用版，在2018年的時候這款車花了86萬元落地的，車主告訴我們當時這輛車在我們這里比悍馬H2還搶眼，開在路上回頭率極高，當然我覺得買車就是為了面子的，東風猛士2023款民用版，從此我那輛奔馳S級就很少開了，主要還是這輛大猛士很有面子，大輪轂顯得很硬派，為越野而生的國產車很純粹。

這輛東風猛士明勇版，車長不用多言但是沒有到6米，依舊安裝的綠色車牌，那么這輛6.5T排量的猛士的發動機馬力有多大呢？為此我們問了車主，車主表示這輛車有著6.5T 197馬力 V8發動機，這是柴油發動機，雖說只有這197匹馬力的引擎，但是這款車的扭矩大，盡管沒有軍用版的越野性能強，不過游山玩水完全足夠了，車主表示自己就是一位越野車迷，以前玩過很多越野車，對比一下我們國產的猛士，我覺得國產猛士也不錯。

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

畢竟東風猛士定位放在那里，定位很高，有軍用版和明勇版之分，在質量品控上是經得住考驗的，畢竟擔負著某種使命的，因此東風猛士這款車雖說造型看起來很夸張，但是品控上絕對沒有問題的，相比之下絕對是一款能拿得出手的越野車，中國制造和中國創造出來的越野神器，也越來越走向國際化了。

“東風猛士”民用版是需要在生產廠家直接購買，目前廠家的年產能在3000輛左右,可以實行訂單式生產。東風猛士”是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產，已經推出民用版車型，它的外形式樣與美國的悍馬汽車相似，但是。

我們現在看到的內飾是車主花了5萬元改裝的，真皮的座椅和保時捷那一款紅色內飾差不多，非常的好看。車主告訴我們這輛車雖說稱不上豪華車，但是前后花了我90多萬元了，我覺得原廠的內飾看起來是在是太讓人揪心了，于是我就花了5萬元改了內飾，真的是不改不知道，改后才明白這車的空間真的很大，很費材料。

“東風猛士”民用版一般需要在生產廠家直接購買，目前廠家的年產能在3000輛左右，可實行訂單式生產。“東風猛士”是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產，已推出民用版車型，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似，但在。