此外，這款高端電動智能汽車，首次搭載了路特斯獨立開發的EPA邊緣進化架構，將賽道級電驅智能駕駛技術應用于日常駕駛場景，3秒鐘以內從靜止加速到100公里/小時。

“這是路特斯全球首款生活方式的用車，也是路特斯首臺SUV產品。”路特斯集團相關負責人表示，作為路特斯生活用車的“搖籃”，吉利路特斯工作感受，路特斯全球智能工廠未來將生產制造Eletre在內的三款純電智能汽車，并銷往全球各地。

圖為：路特斯全球智能工廠，以數字孿生與邊緣計算技術賦能智能制造。

圖為：首款“漢產”路特斯純電智能HYPER SUV Eletre。

武漢已成為路特斯的“第二故鄉”

自超跑品牌路特斯成為吉利控股旗下的品牌后，吃瓜群眾一直好奇路特斯會在國內有何布局。如今消息來了，路特斯國產項目將落戶武漢，在吉利武漢工廠投產。該項目的首款車型為中大型SUV Lambda，這也是路特斯品牌旗下首款SUV車型，。

他介紹，路特斯是享譽世界的超高端的豪車品牌，在全球市場走過了70多年的光輝歷程，得到了全世界超級跑車愛好者的廣泛贊譽。

他們前期將會投資263億人民幣，用來建造廠區和技術研發費用，其中一半的費用將會用來進行研發，這是非常重要的。

“湖北武漢擁有得天獨厚的地理位置和雄厚的汽車工業基礎，世界級的萬億汽車產業集群正在這里形成。”李書福表示，武漢良好的營商環境、雄厚的汽車工業基礎吸引了路特斯項目，路特斯將全球總部指導中心和智能工廠先后落戶在武漢，武漢已成為了路特斯的“第二故鄉”。

圖為：位于武漢經開區的路特斯全球智能工廠。

彼時，據湖北省投資項目在線審批監管平臺公示信息顯示，路特斯國產項目將落戶武漢，在吉利武漢工廠正式投產。國產路特斯旗下首款車型為純電SUV Lambda，預計于2022年正式投產，年產能為2萬輛。不過話又說回來，時下“造跑車”。

李書福表示，路特斯品牌深厚的文化基因與技術積淀將在這片熱土上延續和不斷地發展。“希望路特斯以創新引領發展，在武漢打造超高端純電智能汽車的基地，在助力武漢建設‘中國車谷’的進程中發揮重要作用。”

路特斯武漢工廠現狀：正常運營，工廠里面的員工正常上下班。生產路特斯Eletre的智能工廠在湖北武漢，當下該車型已實現了本土化生產。根據了解，路特斯Eletre 6月份就已經可以預定了，目前這兩款車型的指導價分別為82.8萬元和