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回頭看看《選車3+2》，漢騰x5發動機是國產還是合資，從無到有已經寫了好多車型，但是對于剛需用車的小康家庭來說，往往大家更關注更加實用，更加有面兒的車。本次的選車3+2，我們就來說說八萬元的面子車，漢騰X5的優缺點。

回頭看看《選車3+2》，從無到有已經寫了好多車型，但是對于剛需用車的小康家庭來說，往往大家更關注更加實用，更加有面兒的車。本次的選車3+2，我們就來說說八萬元的面子車，漢騰X5的優缺點。

漢騰X5用的是自主生產的發動機。漢騰x5搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機。其中1.5L發動機代號TLE4G15，額定功率82kW（111.5Ps），最大扭矩143Nm。1.5T發動機代號TLE4G15T，額定功率115kW（156Ps），最大扭矩。

說到漢騰汽車，也許你還會納悶，這是一款什么車？怎么好像沒聽過？其實，漢騰汽車的前身是一家名為“江環汽車”的改裝乘用車輛資質的企業，2015年年底，通過資質升級的方式，才取得了汽車整車生產資質。作為一名改裝出身的汽車企業，還是有一定的實力的。

漢騰是國產車嗎 漢騰是國產車。漢騰不但是國產車，而且是自主品牌。這里說一個知識點：只要是在中國生產的汽車都叫做國產車。所以合資車也屬于國產車。絕大部分人會把自主品牌和國產車的概念混淆，認為只有自主品牌的汽車才叫。

優點

1.顏值高有面子

如果不說這個漢騰X5的價格，單單從外觀顏值來講，貫穿式前臉設計加之進氣格柵中部醒目的漢騰標志，時下流行的懸浮式車頂，除最低配外配置的215/55 R17的輪胎，以及高挑的后尾部設計。你能想到這車是一臺不到10萬元的汽車么？

2.配置相當豐富

3.空間令人滿意

漢騰X5雖然定位于緊湊型SUV，車身尺寸為4501*1820*1648mm，軸距為2600mm，我本以為它的后排在乘坐上會略顯拘束，但實際上它的表現還是讓人滿意的。后地板中部會有隆起，但是并不高。并不會造成很大的不便，后排乘坐三個年輕小伙子，并沒有什么壓力。后備箱空間表現中規中矩，表現了一個緊湊型SUV應該有的水準，容積為480L。足以滿足日常使用以及短途出行。

缺點

1.油耗相對偏高

漢騰X5搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，最大扭矩215牛·米。通過對車主的口碑調查中，油耗表現存在偏高的現象，甚至部分車主的一度達到13L/100km，當然我不否認這跟個人的駕駛習慣有關系，但是根據對20位車主的綜合統計，9.8L/100km，這樣的油耗表現是否是偏高了一些呢？而相對于其競品車型的數據來看，漢騰X5的油耗表現還是稍遜色。

在當下市場上的七座SUV中，合資車型占著很大的市場，但是對于普通人來說合資的七座SUV都不便宜，那么有沒有哪款車是適合普通消費者入手的七座SUV呢？今天小編就給大家推薦一款國產的SUV，來自漢騰汽車旗下的漢騰X5。外觀。

2.懸架減震偏硬

漢騰x5是由漢騰汽車有限公司生產。更多相關資料如下：1.漢騰x5驅動方式是前置前驅，助力方式是電子助力，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。2.其搭載1.5l渦輪增壓發動機，最大馬力是156ps，最大功率是

漢騰X5的懸架形式為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。而我們知道，非獨立懸架由于造型相對于獨立懸架更為簡單，成本也是相對低廉，但是在舒適型上也就打折扣了。所以說，漢騰X5的懸架并不是很舒適，在顛簸路面以及減速帶上，漢騰X5的避震性做的也并不是十分出色。

說在最后

對于這一款年輕的品牌，漢騰在X5上可以說是下了不小的成本和功夫，這個1.5T的緊湊型SUV并沒有很多的拖沓，加上他眾多的配置，靚麗大氣的外觀。這很符合國人的購買觀念，可以說是一款很有面子的車型。但是話又說回來，您是否也能接受他的缺點呢？這也是選車時應該注意的地方，如果感興趣，不妨去試駕感受一下，看看這個10萬元到底值不值。