英菲尼迪品牌在華曾經有過一段輝煌的日子，如果說我個人真正認識英菲尼迪，還是因為明星酒駕，當初這明星開的就是一款英菲尼迪的SUV。明星開英菲尼迪出事故后的幾年里，或許是英菲尼迪在華最巔峰的時期，我身邊的朋友也有越來越多的人購買英菲尼迪。那款在電視劇《北上廣不相信眼淚》中出現的英菲尼迪轎車也讓我在學生時代魂牽夢繞了好久。在華銷量持續走高，決定在華建廠的英菲尼迪最終還是被凱迪拉克，沃爾沃等競爭對手趕超，今天我們不討論英菲尼迪的昨天，也不談論英菲尼迪的未來，英菲尼迪Q30價格，今天講的是一款在英菲尼迪家族也幾乎要被以往的緊湊級SUV-英菲尼迪QX30。，

動力方面提供兩個可選的排量，分別是1.6T以及2.0T發動機，都來源于奔馳GLA車款，那這保養成本與油耗自然不用我多說了，但是好在動力還算充沛。全系車都搭配了7速雙離合變速箱，頂配車型在提供2.0T發動機的同時還提供了四驅系統。但是這套雙離合變速箱沒有調教的很過于激進，反而是要兼顧油耗，轉數不低于1000轉不會降檔，2-3檔之間齒比較大，在特殊情況下尤為突出，但是不會影響正常行駛質感。

天窗關閉方法：啟動車輛電源，使用前排車頂處的按鍵即可打開或關閉。英菲尼迪Q30將定位在新款Q50之下，據稱將配備一個行駛高度可三級調整的系統，該系統將使得這款Q30具備小汽車與跨界車兩種車型的優勢。Q30概念車繼承了英菲尼迪概。

其實這款車調教也是很有趣，即便作為SUV，但是四驅系統卻大大提升了這款車的過彎表現，前輪循跡性良好，轉向精準，不必擔心轉向不足。搭配的減震在日常駕駛中強調了舒適性，在顛簸路面吸震能力有待提升。

昂克賽拉和英菲尼迪Q30相比，個人認為英菲尼迪Q30相對好一些，車子的品牌知名度還有面子因素方面英菲尼迪Q30相對更有優勢。

整體來說，如果摘掉豪華品牌的光環，英菲尼迪QX30這款車還是一輛很清奇的存在。加高的底盤擁有相對于轎車不錯的通過性，不大的空間在日常駕駛中兼顧舒適，四驅系統保證了車輛在行駛過程中的穩定性，的確可以作為公主車，或是兩口之家的優秀座駕無疑了。

英菲尼迪q30，這款車的質量還是不錯的，空間配置相對來說也是比較實用的。