汽車什么是燒機油，什么叫汽車燒機油

此女燒機油是什么意思

①正常的發動機，為了保證潤滑和冷卻，也會存在輕微的燃燒機油的情況，這是正常的汽車燒機油的異常情況原因：1：氣門油封泄漏：氣門油封是用來密封氣門桿，防止潤滑氣門桿的機油泄漏到燃燒室的 2.發動機拉缸，或者氣缸桶磨損過大，導致燒機油 3。.

②機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛。

③ 首先是排氣管內很黑的車輛。建議買主可以先將車輛的排氣管內壁擦拭干凈，等過大概一周之后檢查，如果發現排氣管內很黑，那么則表示車輛存在燒機油的現象。這是一。

④ 第一可以通過看排氣管冒煙的顏色,藍煙就基本可以確定了,然后可以通過查看機油尺,真正燒機油的話一般一個保養周期五千公里基本就可以缺到機油刻度尺中線偏下,。

①導致汽車出現燒機油的原因有以下幾點內容：一、燃油品質差造成汽車燒機油的首要原因是燃油品質差，燃油無法得到充分的燃燒，就會形成大量的積碳，積碳經過長時間的累積會越來越厚，其中一部分會進入到活塞之中，造成活塞環粘連，回油孔堵塞，。

② 1.加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門時或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管。

③ 1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加。

④第一、氣門油封老化如果車輛在早上發動的時候，出現排氣管冒藍煙的情況，并且在著車一段時間以后冒藍煙的情況消失，那說明發動在燒機油，出現這種狀況多半是氣門油封壞了。氣門油封是安裝在氣門導桿上的一個部件，其作用主要有三點：一是對進排。

①燒機油就是消耗機油，正常機油只是保養時需要更換，如果燒機油機油消耗大了，就需要時常另外添加機油！

② 所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。一般,有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較。

③導致燒機油的原因： 1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室。

④ 汽車燒機油的主要表現是，汽車排氣筒排出的尾氣為藍色。這表示有過多的機油進入燃燒室參與燃燒，此種情況即為俗稱的燒機油現象。

①汽油可謂是汽車的糧食，面對持續上漲的油價，省油是不少車友關注的地方：現在出行一個是盡量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要盡量控制好油門的力度，要知道那每一腳都是在花錢的，畢竟實際油耗的多少除了和車輛本身有關外，和車主的駕駛習。

②汽車燒機油只帶的是汽車發動機內部的機油進入氣缸燃燒室在壓縮點燃混合氣的時候被燃燒消耗掉。的現象。對于燒機油來說，車輛其實上都會有一丁點的燒機油情況，只不過新車不是那么明顯，老車隨著使用奸細越來越大。密封性下降才會有燒機油。

③燒機油的原因主要是：1.汽油油品不好產生積碳，導致活塞環被積碳卡住，活塞環無法刮油機油留在氣缸；2.回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大；4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油。燒機油最明顯的現象。

④ 燒機油首先判斷一下原因,然后再考慮如何解決。1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車。

① 我來詳細回您這個問題首先,要確定您的汽車是否真燒機油,你說行駛3000公里左右會消耗掉一部分,可能的原因很多。汽車在行駛和使用當中,會消耗點機油是正常的。

② 發動機燒機油可分為三種情況，涼車燒機油、加速時燒機油和任何情況下都燒機油。涼車燒機油是指早上第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間。

③企業回①抗磨實驗結果顯示：加波仕卡潤滑油后，高能夠負荷20塊砝碼，加16塊砝碼前的測試幾乎沒有摩擦異響，而且在低溫中（100℃和120℃）的油溫狀態下，都表現出非常好的潤滑性和保護性，完勝！②PM2.5檢測箱實驗結果顯示：波仕卡專供空濾器兩分鐘內就。

燒機油的主要現象表現在排氣管排出藍色煙霧，發動機內機油消耗明顯增大。產生的原因有二：一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大。

車輛存在燒機油的故障一般常見的故障點有一下幾點： 1. 發動機內部的活塞環出現了故障，導致不密封，機油流入到缸內燃燒，導致燒機油的故障出現。 2. 發動機缸蓋和缸體之間的密封墊出現了變形或者破損，導致油道內的機油流入缸內燃燒，導致燒機。