作為寶馬旗下的一款中大型SUV，寶馬X7自上市以來憑借著超大的空間與出色的操控，受到了不少消費者的歡迎。新款X7此前已經上市，圖為海外新車實拍。作為中期改款車型，寶馬x7圖片大全大圖，新車在設計、動力等方面均有不同程度的提升，競品為奔馳GLS。

外觀方面，新車前臉與全新寶馬7系一樣的家族式設計語言，相比現款車型更加精致，盡管細長的大燈顯得有些“瞇瞇眼”的視覺感受，但是得益于大氣的前臉造型，使其依舊充滿了十足的霸氣感。

毫不夸張地說，Vilner對寶馬X7內飾的改造令人印象深刻，他們用自己的方法和獨特的設計理念徹底翻新了X7的背部，除了優質的材料，極具藝術感的設計和精細的做工也完全不輸原廠品質，甚至跟更高級別的賓利添越相比，也是有過之。

而中網則保留了傳統的雙腎式格柵，與7系的“大鼻孔”有所不同。另外新車的前包圍變得更加的運動，且前臉還首次加入了雙元素的布局，包括在整個最前側還采用了雙刀鋒式的格柵，顯得很運動，整體辨識度很高。

寶馬X7的內飾依舊是熟悉的寶馬氛圍當然細節也更加精致。X7有多種配色選擇頂部的藍白配色頗具航海感我個人認為是出類拔萃的。全液晶儀表盤和中控屏與多種內飾材料相結合營造出尊貴感和科技感。內飾最吸引人的是儀表盤與中控屏。

車身側面，新車與老款車型基本上變化不大，線條依舊非常的舒展。輪轂則采用23英寸的大尺寸，是目前寶馬旗下輪轂最大的量產車，視覺效果上更顯動感。尺寸方面，新車長寬高分別為5170*2000*1835mm，軸距為3105mm，與老對手奔馳GLS相差不大，依舊非常霸氣。

易車訊?近日，新款寶馬X7官圖發布，新車針對外觀和內飾進行了全面的優化升級，采用了時下流行的分體式頭燈設計，內飾也換裝了源自iX的曲面雙聯屏設計，并且采用了功能更加強大的iDrive 8車機系統。折合人民幣的售價，新。

車身尾部，新款寶馬X7的尾燈設計采用了“C”字形的3D立體懸浮LED尾燈，兩側裝飾還帶有菱格紋圖案，配合雙邊共四出的排氣布局，整體更加動感。