東風日產
據悉,總部基地位于廣州的東風日產也將攜旗下日產、啟辰、英菲尼迪三品牌參展。作為國內合資車企的代表,東風日產剛剛達成了1500萬整車銷量的壯舉。12月11日,東風日產第1500萬整車銷量達成儀式在廣州舉行,以日產純電全能旗艦——ARIYA艾睿雅的現場交付作為新起點,東風日產正式邁向下一個1500萬的全新征程。
從2003年成立合資公司起,東風日產憑借企業的狼性文化和強大的競爭力,屢次以“東風日產速度”刷新車市奇跡。在誕生的第19個年頭,東風日產正式達成了1500萬整車銷量,記錄再次刷新。作為最快達成1500萬整車銷量的合資車企,同時也是唯一達成1500萬整車銷量的日系合資車企,東風日產在過去19年中平均每天賣出接近2200臺。
1、奇駿(X-TRAIL)2、逍客(QASHQAI)3、驪威(LIVINA)4、駿逸(GENISS)5、軒逸(SYLPHY)6、騏達(TIIDA)7、頤達(TIIDA)8、天籟(TEANA)東風日產乘用車公司 總部地點:廣州花都 員工數:5000人 成立時間:
基于1500萬用戶基盤之上,東風日產的第一場大型國際車展發布會尤為矚目。本次車展中,東風日產的展臺主題是“心動電驅,一起未來”,現場將通過多個電驅未來矩陣與藝術裝置融合展現“科技與自然共生、生活與藝術融合”的新理念。據悉,主攻新能源市場的啟辰也將在本次車展上帶來新動作,所以我們可以大膽猜測,本次東風日產將帶來的新品必將與電驅化有所關聯。
企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV,而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢,從2016年開始,東風公司謀劃并推動東風猛士,從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年,以極客精神,積極應用最先進成果,致力于帶給客戶。
談及東風日產的電驅化進程,不得不提作為東風日產在今年下半年推出的純電旗艦車型ARIYA艾睿雅。作為技術日產之集大成者,艾睿雅凝聚日產75年純電技術積累,背靠日產全球頂級云圖專業純電平臺,高度集成日產自研三電技術。借助ARIYA艾睿雅的上市,東風日產向外界展示了強大的電驅技術實力和底蘊。
東風日產與所背靠的75年純電研發歷史相比于其他合資車企,其電驅化底蘊更為深厚。75年的純電技術傳承、超過25年的電池研發與制造經驗,讓今天的東風日產成就了在電驅化進程中的突破。資料顯示,1947年,日產推出了首款搭載鉛酸電池的TAMA車型;1983年推出搭載異步電機的March EV;1996年,搭載圓柱形鋰離子電池的Prairie Joy在東京車展面世;2010年,采用層疊式緊湊型鋰離子電池驅動的LEAF聆風量產上市。
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回顧東風日產電驅化探索再看如今的云圖純電平臺和全鏈路自研三電技術,隨著東風日產在電驅化改革的不斷升級探索,在“東風日產速度”的追趕下,相信很快就會在新能源汽車行業掀起新的風暴,樹立實力強勁的行業領先形象。
1、軒逸 軒逸是東風日產乘用車公司在1959年推出的一個轎車系列。在戰后經濟復蘇的日本,藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一,日產藍鳥和豐田光冠、花冠系列一樣,成為日本汽車進軍美國市場的主力軍,也是日產歷史上生產周期最長。
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