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還沒等來”老頭樂“正式轉正的新消息。

售價：2.78-3.68萬元 續航里程：120km 立通微米e28是浙江立通新能源汽車有限公司旗下首款微型電動車，車身尺寸為2650*1240*1510mm。續航方面，微米E28pro和E28max分別搭載3.5km和4.0km的永磁同步電機，續航里程120km，。

五菱新能源汽車就出了個新動態，據傳：五菱11月份即將上新一款新能源汽車，價格居然只要2萬。

企業回猛士豪華電動越野量產車正在生產中，相關參數會在產品下線后測試并發布。猛士豪華電動越野采用的MEGA POWER猛士動力，是越野強悍動力的來源。前后四電機驅動，在中國率先超過1000匹馬力，堪稱豪華。采用集成差速鎖的兩擋變速箱，輪邊扭矩超過

不愧是五菱，每次出手，價格都能驚呆掉一群買車人的眼光，這價格便宜到令人發指了。

說五菱新車之前，就得把五菱之前推出的五菱宏光 MINI EV拿出來說一說。

要說，這五菱宏光MINI EV真的是神車。

從產品銷量上來看，油電兩用車一萬左右，真的是非常驚人，自從上市以來，五菱宏光MINI EV的年銷量竟然達到了37萬輛，多次蟬聯新能源汽車的銷量榜首。

甚至在今年1月、4月份的全球新能源汽車的銷量榜上占據第一名的位置，連大名鼎鼎的特斯拉Model都不是對手。

可以市場銷量、市場歡迎度上，讓五菱宏光賺得盆滿缽滿，有行業數據表明：走低價車路線的五菱宏光靠著新能源汽車的補貼費用，一年純利潤就達到了十幾億元，可謂是一時間風頭無兩。

據新能源戰略家所知，目前雷丁芒果、凌寶BOX、長安奔奔E-Star來勢洶洶，不僅在價格上與五菱宏光MINI EV 價格持平，而且在續航、安全設置上甚至比五菱宏光MINI EV略勝一籌。

有人就說：這下五菱宏光的低價策略玩不轉了。

深諳“低價便是硬道理”的五菱宏光又豈會甘心別被人搶了新能源汽車這塊大蛋糕的市場份額。

于是，五菱宏光再次放大招。

預計11月份即將上新一款新能源汽車，價格只要2萬，硬生生將原本3萬元的價格砍掉了近1萬。

此消息一出，整個微型新能源汽車領域都為之一震，大家都想看看這么便宜的車到底是怎么造的？

新能源戰略家查詢了一下，根據目前官方透露的消息來看：

這款車型叫做五菱宏光NANOEV。

這款車型的定位是微型電動車，車身容量比較小，采用的兩門兩座的設計，看起來比五菱宏光MINI MV更小，長寬高分別是2500/1526/1616mm。

雷丁電動汽車是比較知名的，雷丁D80純電動四輪車也非常不錯，售價2.3萬元起，車身尺寸為3453*1568*1570mm，電機功率為3500W，充電時間為5-10小時，滿電后續航里程120公里左右 三、恒愛M2電動四輪車 恒愛M2車型為三門四座。

車尾采用了分體式的尾燈設計，剎車燈和示寬燈對稱的布置在擋風玻璃后面，而后霧燈和倒車燈則分布在保險杠兩側，使得整體的造型方正簡潔。

動力方面，該款車型將會搭載磷酸鐵鋰電池，電機功率為24kW。

而關于其他續航里程、產品型號方面官網暫時還沒有公布。

不得不說，五菱真的是出手又是一波王炸，這車一上市，同類型同體量的新能源的汽車還能賣得動？

接下來，估計又到了其他新能源汽車恐慌的時刻了。

不過，不管怎么樣，任憑他們價格戰打下去，消費者總是能夠買到你更為劃算的新能源汽車，何樂而不為呢？

如果這款五菱宏光NANOEV上新了，你會去買嗎？歡迎留言。