東風雷諾旗下目前共有兩款國產SUV產品，分別是科雷嘉以及科雷傲，兩者雖然在定位上高低搭配，但卻同屬于緊湊級SUV陣營。相對來說，科雷嘉的定位會更加年輕一些，13.98-20.88萬元的價格區間跨度很大，同級別可選擇的產品也非常多。科雷嘉憑借其個性時尚的外觀以及豐富的配置吸引了相當一部分消費者的認可，雖然市場廣闊，但如若沒有些真本事，只能是寸步難行。

一、車輛基本信息

1.同款車型配置對比：低配夠用 高配童叟無欺

2017款東風雷諾科雷嘉低配車型整體表現中規中矩，基本配置都有裝配，17年雷諾科雷嘉參數，雖然能夠滿足日常使用但絕對算不上豐富。高配車型隨著售價的增漲在配置方面的提升十分明顯，包括電動調節座椅、LED大燈、后視鏡折疊、倒車影像以及前雷達等均有配備，無論是舒適性配置還是安全性配置都要表現更好，而且頂配車型還搭載了四驅系統，這在同價位的城市型SUV車型中具備一定的競爭力。

2.競品車型配置參數對比：配置主流亮點不突出

從最終得出的綜合油耗來看，東風雷諾科雷嘉1.2T車型百公里油耗為8.7L，2.0L車型同為8.2L。其中，1.2T車型相對較為小眾，渦輪增壓發動機搭配手動變速箱的動力總成比較注重駕駛樂趣，由于搜集得到的數據樣本較少，所以結果僅供。

在這個級別的緊湊級SUV陣營中，各家產品在配置方面幾乎都站在同一水平線上，很難說誰可以占據絕對優勢。2017款東風雷諾科雷嘉就是其中之一，無論是動力表現、尺寸、舒適性配置還是安全配置都是同級主流水平，整體表現中規中矩，沒有太多亮眼之處，不過也的確并不存在明顯短板。

二、質量可靠性

截至2018年10月31日，車質網共收到2017款東風雷諾科雷嘉投訴47宗，投訴銷量比為萬分之11.1，這個數值要低于2017年國內乘用車市場萬分之14.1的行業平均值。其中，涉及質量類問題的投訴有36宗，包括57個故障點。在這些投訴中，涉及車身附件以及電器的占比最大。

三、售后服務滿意度

雷諾科雷嘉采用五輻輪圈樣式比較時尚，跟車身整體設計也比較搭。輪胎采用普利司通輪胎，規格為215/55 R18。中低配三款車型的輪胎規格為215/60 R17。科雷嘉四驅至尊版18英寸槍灰色輪圈的造型顯得粗壯有力，跟SUV的氣質挺搭調，。

截至2018年10月31日，車質網共收到2017款東風雷諾科雷嘉涉及服務類問題的投訴共有6宗，其中涉及到6個投訴點，分別是服務態度、人員技術、銷售欺詐、服務收費、承諾不兌現以及其它原因。整體而言比較出色，僅有的投訴或也只是個案，希望日后繼續努力。

頂配四驅雷諾科雷嘉滿載質量是1561kg。還有不明白的補充幫您解答，汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。

四、維護成本

1.油耗：表現令人滿意

2.保養：費用并不高

五、路試報告

東風雷諾科雷嘉的駕駛感受比較偏向于舒適性，動力輸出線性平順，不過底盤卻比較輕盈有韌勁，很是運動緊繃。動力總成的匹配非常出色，頓挫感幾乎察覺不到，深踩油門加速雖然不算很快，但也基本能夠令人滿意。總體來說日常駕駛挑不出什么毛病，只是在高速的動力儲備可能會顯得略有些不足，另外平順安逸的風格對于年輕人來說時間長了也難免會覺得乏善可陳，缺少了些許小激情。不過這也完全不需要感到遺憾，畢竟科雷嘉還有一臺1.2T+6MT的動力版本可選，駕駛樂趣會更好一些。

六、用戶口碑

七、加分項

1.安全碰撞

由于目前2017款東風雷諾科雷嘉上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數據支持。不過根據相關資料來看，2016款東風雷諾科雷嘉是參加過C-NCAP碰撞測試并取得了總分57.60的五星評價，所以推測來看，2017款東風雷諾科雷嘉的實際表現也并不會差。

2.召回歷史

那我給大家總結一下,科雷嘉這款車的優點就是外觀年輕運動,缺點就是油耗高,中控屏幕小。不知道大家對于雷諾科雷嘉的優缺點,是不是還有一些個人的看法,歡迎在評論區里留言,我們可以再來討論一下。 已贊過 已踩過< 你對這個回答的評價。