最近同事的媳婦找到工作了，開走了他的車，他現在準備花5萬左右買一臺二手的代步小型車，要求就是自動擋，開著有趣，現在看了本地的飛度和POLO，感覺飛度的行駛感受太差，大眾POLO在本地價格太高，5萬竟然只能買到13年的車，而這篇文章的主角，是我推薦給它的車，一輛15年的鈴木雨燕自動擋，它會不會比同價位的二手飛度以及POLO更值得選擇呢？我們來分析一下：

車子長寬高尺寸：3765mm，1690mm，1510mm，軸距為2390mm。

像是黑色的中網，熏黑的大燈，和前燈呼應的尾燈造型，搭配尺寸不小的擾流板，加上鋁合金的輪圈，為他增加不少運動姿態。車身有小劃痕不用噴漆，花錢多還破壞了原廠漆，在我這里領個內部優惠券，五六塊錢買個點漆筆就能搞定，省錢還保護原廠漆。

親，您好！指導價：5.98萬-7.98萬 希望能幫到您，還請采納，謝謝！

雨燕的座椅使用的就是織物的座椅材質，內部的填充偏硬，能很好的包裹和固定主駕駛者身體，185cm的測試者，長時間開車也不容易疲勞，十分出色的人機工程學設計，織物的材質防滑性也夠好，乘坐空間方面，185cm測試者，前排頭部空間最大近2拳，十分充裕，至于后排空間，鋸了腿才能坐下，哈哈，不過自己開車無所謂了。座椅加個好靠枕更舒服，跑長途不會腰酸背疼了，領完券十幾塊錢，在我這里買很實惠哦。

15年的車，6年多的車齡，1.5排量自動擋，如果車輛狀況正常，沒有出現過大的問題，一般價格在4.8萬元左右

尾箱的常規容積213升，最大容積562升，一般般的表現，之前老款能比例翻折座椅，這款15年上牌的車不行了。

動力方面，鈴木使用了一臺十分古老的M15A系列的1.5L自然吸氣發動機，這臺發動機在國內基本就是古董級的發動機了，最大馬力103匹，最大扭矩138牛米，參數上也比較一般般了，不過和老飛度以及老POLO倒是沒什么劣勢了，搭配的是愛信的4AT變速箱，車身重量1.07噸，零百加速時間11秒左右，比同價位自動擋的1.3L飛度以及1.4L的POLO都要更快些，綜合油耗8.4升，有點高，好在這套動力總成真的是十分皮實耐用，口碑上完全不輸豐田老車，我的第一輛車是11款的老雨燕，到去年賣掉，我竟然除了易損件都沒有修過他，厲害。

日常開起來，你完全不會想象到他的扭矩只有138牛米，輕點油門竟然會有推背感，尤其是開完慵懶的渦輪車以后，在有點沙土的路面上，它很輕松的會撓胎，在紅綠燈起步，只要時速別超過60km/h，虐一虐飛度啊，甚至1.5T的思域啊，都沒什么壓力，一直加速到100km/h并不會太費勁，作為一輛這個價格的小型車，真的是不錯了，真的，你沒開過自動擋的1.4L的POLO有多肉，多耗點油怎么了，哈哈，4AT變速箱換擋又快又平順，但是檔位少跑高速的轉速太高。

底盤方面，使用的前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架，日常開起來的感覺來說，真的是太棒了，尤其是對于這個價格的車來說，轉向比較重，但是讓他更有運動感受，底盤調校偏硬，支撐不錯又很整，加上四輪四角的設計，讓他有著十分高的操控極限，我之前開著我的那臺雨燕，最喜歡的事情就是過彎時踩油門，它那種十分可控，能開到失控邊緣的感覺，十分有駕駛樂趣，而且他跑高速時的穩定感，真的是有種更高級別車的感覺，很穩，120km/h完全不飄，老飛度的話真的就像飛了似的，當然了，偏重于操控性，他的舒適性也就稍差了點事，不過對于這個價位的車，沒毛病的。

最后總結：這輛雨燕，價格有優勢的同時，外觀更加靈動活潑，內飾實用，空調好用，空間夠一兩個人用，動力充裕，底盤運動，操控上真的是能做到人車合一，質量穩定可靠，保養價格低，還有著不錯的改裝潛力挺高的可玩性，相對于POLO和飛度，我確實更推薦它，但是如果你對空間有很大需求，那就看看飛度吧。

15年的雨燕1.5自動擋，這款車的整體車況可以，手續方面齊全的話，二手車價位大體在三萬七八左右

你喜歡雨燕的設計嗎？