哈嘍大家好，結束了一年之中第二長的假期，在回家或是去旅游的朋友肯定會是遇到堵車、景點爆棚的事情，不過這是現在十一假期必然組成部分。

假期嘛！也是對前半年疲憊的工作來一次放松，又加上國家政策實施免費高速通行費用，所以越來越多的人選擇出去玩！本人是一個戀家的人，小假期回家陪家人了。

【太平洋汽車網】雷克薩斯ct是豐田旗下的一款緊湊型轎車，該車型的車身尺寸為4360mm*1765mm*1455mm，車身軸距為2600mm。緊湊型轎車不同定位的車型所采用的車身尺寸大小是有所區別的，那么雷克薩斯ct是什么級別的車了，全新雷。

假期總是短暫的，還是要收拾心情繼續上班的！同樣我要回到這個二手車行業，瞎扯是沒用的直接進入主題----二手車！

前一段時間，我們做了一期二手車關于雷克薩斯--CT200h我的一個朋友看上這個車了，當時他們準備結婚了，是想著整一臺小車代步，但想要有一點品牌效應的車。看到發布這個車的時候他咨詢過，后面卻沒有話了。

十一期間他又來找我“那個車現在不在呀”

“在呀”

“現在買這個車子，可以嗎”

“行是行！但那個車子不賣，留著自己開的”

他對那個車還是很上心的，讓我幫他找一找，當時給他看看了一下這款車子，這款車子還是比較少，更主要的是價格比較貴！

雖然他是我一個比較好的朋友，加上他的預算還沒有那么多呢！最后是通過一個二手車拍賣平臺來找到這個車子。這個車子保有量實在是少，看了幾天才找一臺價格的車，不容易呀！(先說一下過去買這臺車時候還有一個省錢的"小套路")

價格我就不在直接說明了，大家可以猜一下最后成交價！我先說一下中標的這款車，2013款CT200h花語花憶版

來看看大家關心的落地價，雷克薩斯CT2020款CT200h舒適版單色的官方指導價為252000元，目前西安市最高有15000元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為237000元，購置稅和車船稅等必要花費22823元，再加上商業保險8793元，最終。

前一段時發布的文章介紹的是舒適版，這輛車是高了一個配置指導價為29.90萬，比那個舒適版的貴了1.4萬元，配置上面多了三樣前后雷達、后雨刷、前霧燈，想一想多這三樣可真是對不起它那好聽的名字花語花憶版。

我了解了一下在13款有兩款車型是限量五百臺！這臺車是其中一款，另一款是暗夜騎士版像是情侶車型呀！

還有就是車身兩側有兩條粉紅的拉花，這個看著還不錯，只是貼的水平也太差了！不在一條直線上這可是豪華品牌的車呀！

還有就是那精致的尾標。

車介紹完了，去拿這臺車吧！當時在那個平臺出價后中標后，那邊的客服就打電話給我了，聯系車主接受這個價格賣。這里面補充一下這個平臺對與車況的鑒定還比較不錯的，據我了解他們在檢車的時候會對靜態和動態都有很細致的介紹，一些小的問題漆面劃痕、燈座椅磨損、開起來底盤情況都會寫在車檢報告上面，相對于“不掙差價網站”檢車水平高出不少！

我那朋友沒事就在某車之家搜了一下這臺車，這臺車在這個平臺發布這臺車。通過細節的對比確認是同款車。

一大早就出發了，準確的說4點就出發的，月亮狡黠！

這次去看車我和他還有他一位朋友，綜合考慮我們3個人開了一臺車方便一點。這里也順帶說一下我們開的這臺車--現代IX25

目前，雷克薩斯CT2020款的官方指導價為215000元-282000元，雷克薩斯CT2020款CT200h舒適版單色的官方指導價為252000元，目前廣州市的最低報價為232000元，比官方指導價優惠了20000元，購置稅和車船稅等必要花費22381元，再加。

這臺現代ix25，是16年上牌的車目前行駛了3萬多公里數，車況不錯。走之前把油給加滿了，不過我們加的私人加油站，實在是現在的油價太高了！

高速底盤表現還是不錯的，有韌勁且比較整，讓我改變原有韓系車的底盤表現，可能是年限比較近！

有一個問題是高速轉向比較輕，變道超車心感覺不那么踏實，噪音的控制比日系這個級別車型要好一些。還有就是動力真的是不咋地，踩油門就是發動機在干吼！我們這次開的是1.6自然吸氣的機子，所以也不能要求的太多了。

廢話不多說還是看車，雖說拍賣平臺的車檢車嚴格，但出于對朋友的負責人還是要重新檢查一遍。

雷克薩斯CT整體操控輕盈，視野開闊，方向盤手感不錯，轉向精準，過彎側傾感不明顯。雷克薩斯CT搭載油電混合動力系統，一臺1.8LVVT-i汽油發動機、一臺電動機和鎳氫電池組，動力輸出平順，整體表現不錯。

看一下機蓋測出來的數值！是不是鈑金了！這款車機蓋是非鐵件的復合材料

在右后翼子板位置有局部的鈑金修復，但沒有換件問題不大。

車況還是沒有問題的，只是查4s店記錄的時候發現表顯公里數和記錄有差距。后續的保養材料都被車主給拿出來，這是雙方面問題，車主能拿到各種油液、濾芯，4s店剛好也能從廠家拿錢。

不過公里數差距不多，自己用不會有什么大問題了。

在價格方面是一點都沒有談下來，一看那位大叔就是做生意的，小算盤精明呢。我們想著手續辦完還要趕路所以就沒有在多說什么！

南通市的車管所還是很氣派的，提檔還是順利的。中間還是有一件事情，就是過戶費用，但是我們是沒有想那么多，找人代辦的費用總共是300百元。這位車主在最后主動承擔一半，還送送了兩張洗車卡，事實我們那用的到呀！

那時感覺南通還不錯，最后說路上回去注意安全！

說一下雷克薩斯的表現吧，同樣說一下油耗方面，混動車型在高速上面平均油耗在5.2升左右，底盤表現不想大家一貫認為的，日系高速飄忽，雷克薩斯有豪華品牌應有的表現，車廂很是平靜、慮震干脆5年的車齡確實不錯，胎噪表現不是很好。

回來發現一個問題，讓我感覺后怕呀!

【太平洋汽車網】20款雷克薩斯ct200h是四驅，雷克薩斯CT200h的車身長度為4320毫米，寬度為1765毫米，高度為1430毫米，軸距為2600毫米。自2011年10月引入中國市場以來，LEXUS雷克薩斯CT200h因時尚動感的設計、智能科技配備、卓越的。

4條輪胎都出現了很深的裂紋，如果是路上有石子戳進裂縫很容易會出現爆胎的，這是我的大意。望朋友如果開了幾年還沒有換胎的話，可以檢查一下輪胎如果有問題應該及時更換！

總的來說我朋友還是很滿意的，他對二手車能滿意也是我作為一個二手車從業人員相看到的，我是希望大家能多了解、接觸然后敢買二手車，只是現在大多數朋友認為這個行業水比較深。確實車是一個高價值的物品，總會有一些被利益所驅使而做了有悖于這行業健康發展的事，導致二手車發展慢，車文化發展更慢。

我做位一名新型二手車從業者是想，當您買車時候會考慮到買二手車，這是我愿景！