中華觀境_汽車知識網

驚喜

一個全新品牌的全新產品，主打“真七座”概念、十萬元以內的中型SUV，它會給我們帶來怎樣的驚喜呢？

如果我說在接到試駕邀請之前我一直都不知道有華晨雷諾這樣一個廠家和觀境這樣一款車，會不會有人笑話我不夠專業？其實也難怪，畢竟華晨旗下除了華晨寶馬和存在感不太強的華晨中華，金杯、華頌品牌的產品絕大多數是商用車，不是《座駕》關注的對象，而幾個月之前的廣州車展上觀境亮相時又有太多重磅車型值得我們關注，所以這里就有必要花一點時間和大家一起梳理一下有關背景。

雖然是金杯品牌，可觀境身上除了Logo就沒有金杯字樣，車尾上和媒體資料中觀境二字的前面都是華晨雷諾——除了這倆字跟雷諾也沒什么關系。雖然是全新車型，但設計上有幾分眼熟，一是硬朗的線面處理、近似倒梯形的格柵以及前霧燈外框的形狀和中華V7有些相似，二是格柵中粗壯的電鍍橫條裝飾配合中間足夠長的電鍍車標，讓我從遠處觀望它時隱約聯想到了道奇的幾款車。不過總體來說觀境的外形還是有很強的原創感，并沒有像某些民族品牌那樣去山寨某款知名車型。

平直方正的車身輪廓有助于提升第三排的實用性。

讓觀境成為了“真七座”。

觀境的長、寬、高分別為4745、1820、1790毫米，軸距2780毫米，和長安CX70、東風風行SX6等可能對手相比在幾個項目上互有優劣，但觀境感覺更大，這要感謝它沒有像很多城市SUV那樣走圓潤路線或溜背轎跑風格，而是采用了很多長直線和大平面，包括車尾，這種效果一方面讓它有了陽剛氣十足的外觀，另一方面令車內空間最大化。前面的導語中說過，觀境主打“真七座”概念，“真”在哪里呢？很多七座版中型甚至大中型SUV座椅是2+3+2布局，第三排的兩個座位不僅很小，只適合兒童乘坐，而且進出需要多花幾分力氣把第二排向前掀起。觀境則是像很多MPV那樣采取了2+2+3布局，第二排為兩個可前后滑動、椅背可大角度調節的獨立座椅，中間留出了第三排進出的通道，第三排則是可4/6分折的標準座椅，所以即便七名乘員全都是成年人，只要根據身高適當安排一下，第二和第三排再稍微互相遷就點，就都能找到舒適的坐姿。

意

外

綜合來看，以現有的定價標準要求觀境沒有明顯的短板，試駕車表現出來的在動力傳動系統方面的些許不足在1.5升直噴渦輪增壓加6擋自動車型上應該能很好地解決，我們也會爭取機會盡快給大家帶來更深入的試駕報告。

Specifications

華晨雷諾觀境200T

售價：N/A

引擎：L4渦輪增壓

排量：1500mL

最大功率：

110kW

5500～6000rpm

最大扭矩：