記得當年觀致品牌剛發布時曾說“世界上是否還需要一個全新的汽車品牌”，可見當初觀致還是非常自信的，不過從它如今的銷量來看似乎這世界并不太需要觀致。相信許多朋友會好奇這臺新車銷量慘淡的車型在二手車市場中會是什么狀況呢？今天我們就來看看2014款的觀致3是否值得購買。

說實話，以如今的眼光來看觀致3外形設計依然沉穩大氣，車身流線飽滿，局部細節與整體搭配協調耐看。車身尺寸方面，觀致3的表現中規中矩，4.6米剛出頭的車長、不足2.7米的軸距，在國內緊湊型車中只能算是中等身材，超過1.8米的車寬，倒是比速騰、朗逸、卡羅拉和軒逸等大出不少。

來看看大家關心的落地價，我們以觀致3的入門版本2021款3S三廂1.5TCVT領先型為例，該車型的官方指導價為105900元，據了解，目前臺州的最低報價為90900元，比官方指導價優惠了15000元。如果按照全款購買來計算，購置稅

與“標準身材”形成強烈反差的倒是觀致3的輪轂尺寸巨大，它裝備的18英寸雙色8輻鋁合金輪轂造型就很是搶眼，搭配的輪胎則更是相當給力，為225/45 R18的馬牌ContiMaxContact MC5系列產品，市場售價接近2000元/條，此番搭配在緊湊型車中算是最高配了。車尾造型方面，觀致3給人的感覺比較飽滿，大尺寸的后尾燈組配上同樣尺寸碩大的車尾LOGO，提高了整車的辨識度。雙邊雙出的排氣管設計，更有畫龍點睛之效。

空間方面觀致3無論是前排頭部空間、后排頭部空間還是后排腿部空間的總體表現與同年的速騰、卡羅拉這些標桿級的緊湊型車基本相當。總的來說它的空間表現能夠完全勝任一臺家用車的重任；動力部分觀致3的表現中規中矩，它搭載1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款汽油發動機，其中1.6L車型的最大功率為93kW，最大扭矩為155Nm，1.6T車型的最大功率為115kW，最大扭矩為230Nm，搭配的是6速手動或6速雙離合器變速箱。

總結：

落地價方面，我們以觀致3的最低配2021款3S三廂1.5TCVT領先型為例來算一算，這款車型的官方指導價為105900元，目前韶關沒有什么優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在122370元左右；如果選擇分期買車。

如今，從這臺2014款觀致3的產品力以及售后情況來看其實并不出色，不過匹配上它如今5萬左右的價格來看性價比就很高了。要知道當年它在歐洲碰撞測試中還得到過緊湊級車型歷史第二的好成績。小編覺得，如果您是準備買一臺二手車作為家用，不會急于再出手的話，這臺2014款的觀致3還是挺值得購買的。

來看看落地價，觀致3的入門版本2021款3S三廂1.5TCVT領先型的官方指導價為105900元，以臺州為例，目前該地部分經銷商有最高15000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為90900元；如果全款購買的話，再加上商業險