來自紳寶D50車友的分享：

熬過一個冬天終于做通了家里人的思想工作同意我買車了，雖說身邊朋友大多買的SUV，但從小就對轎車情有獨鐘的我還是決定堅持買自己喜歡的，2015款北汽d50報價及圖片，剛好有朋友是賣車的就聽他推薦來看看北汽新上的這款紳寶D50。，

熬過一個冬天終于做通了家里人的思想工作同意我買車了，雖說身邊朋友大多買的SUV，但從小就對轎車情有獨鐘的我還是決定堅持買自己喜歡的，剛好有朋友是賣車的就聽他推薦來看看北汽新上的這款紳寶D50。

不久前上市的晶寶D50是北汽晶寶的第二款產品。緊湊型的Sic Bo D50采用了 薩博9-3 底盤。價格實惠、實用性強的Sic Bo D50既繼承了北歐基因，又迎合了國內消費者的喜好。前不久，我的同事已經詳細介紹了君寶D

哥開車好多年了，比我更懂些，他幫我看車我拍照，回去正好可以再跟爸媽商量一下。

接下來看看細節吧，紳寶D50中控臺顏色搭配很協調，邊緣的銀色啞光材質看起來更有質感，獨立的顯示屏非常顯眼，想來導航看起來也會很方便吧，空調出風口的款式咋看都像機器人的眼睛。

很好，鈑金很厚重，感覺很舒服。發動機是三菱的。不過價格相對貴些。其他還可以選眾泰T300

車臉挺大氣，整體進氣格柵的布局近幾年比較常見，符合大眾審美需要的。老哥說比老款好看，對比我比較贊同。

后視鏡在車A柱后面，坐進去效果立顯，視野好，盲區小，駕駛更放心。

紳寶D50無鑰匙進入功能簡化了車輛啟畢，可以不用低頭找找功能鍵再解鎖車輛了。

高點配置多出了360映像，車輛偏道的提醒，很貼心。

即使常開車也要關心后排的實用性，試做了一下，腿部和座椅之間，比個手勢也綽綽有余。

注冊疑難，車型不符合，車價配置低。可以通過后臺進行原車通過

車后方的像極了鴨尾，風阻系數0.28少不了它的貢獻。

擋位吸入感比較好，這種設計在一些性能車身會出現。另外，離合的高度也是比較適中，離合的踏板行程以及半聯動都能很輕松上手；3、北汽紳寶紳寶D50缺點主要是車子保有量少，維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢，不過車子。

休班看個車不容易，還要順便瞅瞅別的就沒有答應試駕，回家跟爸媽商量了買哪款再試吧。到時試駕情況會再跟大家分享。