[XCAR 新車上市 原創]

2017年11月08日，北汽紳寶全新D50正式上市，售價區間6.79-9.69萬元，新車外觀、內飾均采用了北汽紳寶最新的設計語言，動力方面搭載1.5L自然吸氣發動機。

看了以下要點，本文算讀完一半

外觀煥然一新，采用北汽紳寶最新家族式設計；

內飾簡潔，突出科技感，配置豐富；

北汽紳寶d50發動機是來自三菱國產的。北汽紳寶D50是北汽紳寶推出的第二款車型，底盤源自薩博9-3，定位緊湊級家用車。紳寶D50上市推出6款車型，全部搭載1.5L自然吸氣發動機，分為有5速手動和CVT兩種變速箱選擇。動力方面，紳寶D。

M-trix 2.0平臺打造，搭載1.5L發動機，匹配手動/CVT變速箱。

外觀方面，全新紳寶D50采用了紳寶“OFFSPACE”家族式設計理念，前進氣格柵面積非常大，中央的“北”字logo伴隨著粗壯的橫向鍍鉻飾條向兩側延伸，并與前大燈組貫穿為一體。前保險杠兩側配有LED日間行車燈和前霧燈，整體來看，全新紳寶D50的前臉非常大氣、并有一定的精致感。

車身側面，新車線條延伸舒展，雙色五輻輪圈視覺效果時尚不老氣；尾部設計較為緊湊，尾燈內部采用魚骨式造型，辨識度較高，后備廂上方擾流板造型是點睛之筆，運動感提升明顯。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4630/1820/1480mm，軸距為2670mm。

內飾方面，全新紳寶D50采用了全新的設計語言，整體風格簡潔，并突出科技感。中控屏幕采用當前流行的懸立式設計，空調控制面板以及中控其他諸多細節帶著些許豪華品牌車型的設計風味，空調出風口采用了特有的品牌家族logo式設計，造型獨特，辨識度非常高。

紳寶D50汽車的4A91發動機為三菱發動機，屬于三菱發動機的一個系列型號。紳寶D50汽車的這款發動機是三菱發動機的改進型號，其原型就是4a91被廣泛地用于東南菱悅、馬自達2、東風風行景逸、眾泰Z300，中華FRV等車型。通過加入渦輪增壓這。

北汽紳寶d50保養歸零圖，配置方面，新車全系標配無鑰匙進入+一鍵啟動、GPS導航、8/9英寸中控大屏、ESP、LED日間行車燈等配置。此外，高配車型還將搭載全景影像、盲區監測系統、車道偏離預警系統、主駕座椅6向電動調節、前排座椅加熱、空氣凈化器、液晶儀表盤等配置。

體驗者（身高186cm），將駕駛席座椅放到最低后，頭部空間剩余1拳整。

北汽紳寶d50離合器片和d20不通用。離合器的作用就是分離與閉合，也就是離合發動機與車輪傳動裝置。當踩下離合器時，發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了，當松開離合器時，發動機的傳動裝置。

體驗者來到后排，腿部空間剩余1拳，頭部空間則由于車頂后部的造型設計問題，僅剩余1指。

空間方面，全新紳寶D50的表現相對于它的定位來說已經比較出色，車內的縱向乘坐空間方面非常充裕，后排橫向與頭部空間表現尚可。車內儲物空間放置的位置與設計較為順手。

動力方面，新車搭載了一臺代號為A151的1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率85kW（116Ps），最大輸出扭矩147Nm，傳動方面匹配的是5速手動變速箱以及帶有運動模式和手動模式的CVT無極變速箱。

新車基本信息

試駕內容回顧

此前我的同事已經對全新紳寶D50進行了試駕，下面我們就來回顧一下這輛新車的試駕體驗吧！

總而言之，只要超車舍得踩油門、并習慣了發動機4000rpm以上時比較明顯的噪音之后，紳寶D50的動力性完全可以滿足正常的加速、超車需求。

CVT變速箱也很符合一臺好用的家用車的調性——一切以平順為主。傳動效率和響應速度絕不是它所追求的，也不是紳寶D50目前該追求的。能踏踏實實地做到平穩順暢，才是它的首要任務。

不過，這時把變速箱切換到S擋或手動模式，情況就會得到明顯改善。

底盤同樣很緊繃，在平整的柏油路上行駛時穩定性不錯，很貼地。只是過彎時明顯的側傾還是不斷提醒駕駛員，這只是一輛家用轎車而已，是避震器阻尼明顯勝于彈簧的調校方式。雖然對像減速帶之類劇烈沖擊的傳遞比較直白，但感覺底盤很整、很堅固，一點都不松散。

前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛則為扭力梁式非獨立懸掛。

在剎車方面，減速力度不用質疑，但剎車力度有些不夠線性，不太容易精細控制減速力度。在習慣之前，這當然也或多或少地會影響一部分乘客的舒適性。

試駕內容回顧

競爭力分析：

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紳寶D50作為全新一代車型，外觀和內飾均進行了重新設計，較舊款車型可謂煥然一新，放眼國內汽車市場，全新紳寶D50的競爭對手有很多，例如長安逸動、吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤7等等，此外，像桑塔納、捷達這樣的入門級合資轎車也和其存在一些市場交集。

長安逸動

吉利帝豪

奇瑞艾瑞澤7

從上面的對比表格中我們可以看到，全新紳寶D50在車身尺寸方面較對手擁有更好的表現，在動力方面雖然較對手來說只有1.5L一種動力可選，但發動機賬面數據上較對手更勝一籌，同時配合CVT變速箱也讓其日常駕駛時更加平順，更適合家用。不過，長安逸動和吉利帝豪在現階段國內市場中的銷量表現非常亮眼，且擁有較好的口碑效應。全新紳寶D50想在短時間內超越對手并非易事。總得來說，每款車型都有屬于自己的特色和亮點，最終如何選擇還是要看您自己的偏好和實際需求了。

發動機是一樣的，都是A151的發動機 最早一批的D50用的是三菱的4A91A發動機，后來北汽基于此又改進了，配備了基于三菱技術的自主發動機，引擎蓋又加了隔音棉，異響好多了

競爭力分析