標致RC：日內瓦車展2002年。

2002年，標致再次以RC運動的概念車亮相。 不同尋常的是，標致908rc價格，這款漂亮的中型發動機以兩種截然不同的風格展現出來。，

標致Quasar：巴黎車展1984年

看法：更確切的說這些發動機就是法國標致307所裝備的PSA現役主力發動機。與歐洲現產的307稍有不同的是1.6和老2.0的調教，為適應國內油品質量，降低了壓縮比，從而導致最大指標稍低于原產發動機（1.6：80KW降為78，扭矩1。

標致607Feline：日內瓦車展2000年

標致20CUP：法蘭克福車展2005年。

標致4002：2003年日內瓦車展

企業回猛士科技量產車將在2023年開始面向市場投放，并有序打造新銳先鋒、重裝堡壘、越野輕騎等獨具魅力的豪華電動越野產品，目前尚未面世。2022年7月28日首款工程樣車已下線。猛士概念車M-Terrain，秉承“雄魂”的設計理念，從“東方醒獅”吸取靈感，。

真像布加迪威龍。

為了將勒芒與公路車聯系起來，標致推出了908 RC，搭載了一臺與908耐力賽車相同的5.5升V12發動機，通過雙渦輪增壓使得功率達到了710馬力，但它并不是一輛跑車，而是一款豪華的4座轎車，并且在中控臺使用了超大型的觸摸屏。嗯。

標致908 RC：巴黎車展2006年

標致Moovie：法蘭克福車展2005年

原裝法國的頂級勒芒跑車，搭配標致的最高技術結晶——V12柴油5.5L發動機。是在是一款不可多得的好車（概念賽車）。 2006標志908RC超級跑車 標志908RC超級跑車 汽缸夾角為100度滴V型12缸柴油發動機,最大輸入出功率在

標致EX1：巴黎車展2010年。

標致806小快艇：法蘭克福車展1997年

標致HX1：法蘭克福車展2011年

標致 Quartz:巴黎車展2014。

標致L500 R HYbrid：2016年印第安納波利斯。