大家好！我是寶馬3系車主，車型是&34;，購車價29萬，目前開了2600公里。

買車其實就圍繞兩個品牌來選擇，一是奔馳c級，二就是寶馬3系，奔馳的內飾設計豪華感可能是寶馬最需要借鑒的地方了，當時我們決定下定c級，價格各方面也比較滿意，后面幾個朋友一討論，同樣的價格，c級1.5t發動機，寶馬雖然是低功率發動機，但他好歹也是個2.0t的，而且寶馬3系搭配的是采埃孚8at變速箱，傳動效率對比奔馳9at變速箱來說好很多，后面這樣一番對比下來，還是決定買個2.0t的，后面就自己跑去試駕，各種找關系，在后面就直接下定3系，等了10多天銷售讓帶上資料到4s店辦手續拿車，提車回來發現3系開著是真的香，c級朋友也有，我也偶爾開開，但是和3系開起來對比下來完全就是兩種感覺，華晨寶馬3系落地多少錢，都說年輕人都繞不開一臺3系，我想確實是如此。最后，加油

買車其實就圍繞兩個品牌來選擇，一是奔馳c級，二就是寶馬3系，奔馳的內飾設計豪華感可能是寶馬最需要借鑒的地方了，當時我們決定下定c級，價格各方面也比較滿意，后面幾個朋友一討論，同樣的價格，c級1.5t發動機，寶馬雖然是低功率發動機，但他好歹也是個2.0t的，而且寶馬3系搭配的是采埃孚8at變速箱，傳動效率對比奔馳9at變速箱來說好很多，后面這樣一番對比下來，還是決定買個2.0t的，后面就自己跑去試駕，各種找關系，在后面就直接下定3系，等了10多天銷售讓帶上資料到4s店辦手續拿車，提車回來發現3系開著是真的香，c級朋友也有，我也偶爾開開，但是和3系開起來對比下來完全就是兩種感覺，都說年輕人都繞不開一臺3系，我想確實是如此。最后，加油

目前，寶馬3系2021款的官方指導價為293900元-405900元，我們以寶馬3系的最高配2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版為例，據了解，目前在青島市最高有10500元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為395400元。首先來看看以。

外觀方面當時訂車猶豫過黑色的，但是朋友有一臺黑色的，不耐臟，所有下定的白色，看個人喜好吧。

內飾這個看個人，我覺得很好，比同級別a4來說好很多，但是如果拿他和奔馳來比的話，那就差點味道了。

目前，寶馬3系2021款的官方指導價為293900元-405900元，我們以寶馬3系的最低配2021款改款二320i運動套裝為例，其官方指導價為293900元，據了解目前成都市最高優惠幅度為25000元左右，所以這款車的終端價格為268900元；如。

2.0t發動機156p馬力，相比325184p馬力來說數據上少了將近30p馬力，但是120碼的速度下兩者沒多大差別，超過120碼就比較明顯了，建議有需求的朋友直接上325的。3系操控絕對沒話說，雖然這一臺3系比較偏向于舒適型方面了，但是這個也絲毫沒有影響車子的操控，方向盤也是指哪里到哪里，開著非常nice，就是打開運動模式的時候方向盤會突然變得很重，一般對于有事女生來說可能不是那么容易駕馭的。油耗方面，加滿一箱油的話大概的430左右，續航我的是在750這個樣子，個人對于油耗來說非常滿意了。

最不喜歡的話可能就是3個點，1，發動機啟停功能2剎車點頭，3價格太堅挺了。針對發動機啟停，每次打火第一件事就是把發動機啟停給關掉，如果你不關掉這東西簡直不要太糟心，而且這個功能非常的傷發動機和電池壽命，它也不可以永久給他設置關閉，剎車點頭應該算是這一代3系的通病了吧，每次剎車都要很小心很小心，不然你稍微剎車重一點那感覺就像夜場蹦迪一樣，兩字總結，上頭。最后面就是寶馬現在的價格優惠比較小，這個可能是我在內的所有消費者最不喜歡的一個點了吧，每家店說實話價格都差不多，而且有的店里銷售顧問態度那真的是差，你還個價格就感覺你不應該和他還價一樣，說話還懟人，說真的，服務做到這樣也是真的牛掰，你說價格優惠不了嘛你最起碼的服務態度要好嘛，哎就不行，老子一副天下第一的樣子。