在過去的2021年中，寶馬M品牌在華銷量數據相比20年同比增長38.9%，創下M品牌進入中國汽車市場以來的最佳年度銷量紀錄。在步入2022年之后，寶馬M品牌也延續了其強勁的勢頭，并且加快了推出新品的節奏，這不全新BWM X3 M40i便在很多人期許的目光之中緩緩走來。

近期，2022款寶馬X3 M正式上市，新車共推出一款車型，指導價格62.99萬元。作為垂直換代車型，新車在內外設計方面均有著肉眼可見的升級，整車變化明顯，下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。

外觀設計

有2款，一款是領先款，一款是尊享款，2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬元，寶馬X3 2022款 xDrive25i M運動套裝 39.69萬元，兩者間的差價為8.

2022款寶馬X3（進口）M40i在外觀方面采用了M專用套件，為其增加了不少運動化的元素，從前臉的具體設計細節來看，該車依舊配備了寶馬品牌經典的雙腎型進氣格柵，內部飾條為豎直狀排布，并且進行全面熏黑處理。左右兩側前大燈組內部匹配折線狀的LED燈帶，底部通風口位置設置有黑色裝飾，讓整個前臉展現出更強的肌肉感。與此同時，2023全新一代寶馬X3，該車還配備有寶馬M品牌50周年的專屬三色車標，進一步強調了自己的特殊身份。

新款車型的車尾設計與全新X4 M保持一致，整體也經過了諸多調整，比如說它采用全新環繞式3D立體懸浮式LED尾燈組，底部的擴散器進行重新設計，再搭配雙邊共雙出的多邊形排氣尾管，進一步強化了自身的運動氛圍。

運動款。根據查詢寶馬官網相關數據得出，旗下產品寶馬x3運動款銷量最高。寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以制造流線型的雙翼偵察機聞名于世。

內飾設計

新款車型的車內座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅高低四向調節/腿托調節/腰部支撐四向調節，主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。新車前排座椅采用了運動化的造型，并且增加有專屬標識和縫線，座椅內部填充物軟硬程度適中，具有良好的舒適性和包裹性，乘坐體驗不錯。

車內后排座椅在材質應用以及做工方面與前排保持相同水準，兩側部位有著一定程度的內陷，中間位置凸起幅度較高且底部空間并不寬裕，不太適合長時間乘坐。此外受到車頂溜背式造型的影響，該車的后排頭部空間較為緊張。

動力系統

上市展望

2011款的寶馬X3經典。2011款寶馬X3配備著2.0T直列4缸的渦輪增壓發動機，變速箱為8擋手自一體，最大馬力為184Ps，峰值扭矩為270牛米，最高車速為210km每小時，百公里加速耗時8.9s，百公里綜合油耗為7.9L。

作為垂直換代車型，2022款寶馬X3(進口) M在內外設計方面都完成了更新，整車設計比較潮流化，對于追求個性時尚的年輕朋友而言，無疑具有很強的吸引力。值得關注的是，為了慶祝寶馬 M品牌成立50周年，該車還標配有凸顯經典傳承與周年紀念的50周年專屬三色車標，其中藍色代表寶馬，紅色代表賽車運動，深藍色則代表兩者之間的聯系，這一特殊車標也是在向1973年首部寶馬 M賽車致敬。該款車型此次共推出一款配置，指導價格62.99萬元，從價格方面來看已經達到了寶馬X5的門檻，這樣高昂的售價可能會勸退一些消費者。

白色寶馬X3黑色寶馬X3，白色太街頭，建議用寶石綠或者炭黑，但是黑色系透露著微妙的變數，黑色也代表著尊嚴。白色是寶馬的經典色，不用糾結。寶馬x3的車身顏色很多。感覺白的人保值率應該高一些。一般來說，白色的顏色耐臟，。

車叔總結