車主一

[最滿意]

其十大缺點為：1、18款雪鐵龍愛麗舍的十大缺點的1到2擋有點肉。2、提速到3000轉發動機聲音較大。3、到3擋以上聲音嘈雜很多。4、車門關門聲不厚重。5、開門沒有分擋位。6、只能開最大才能定位。7、遙控開門一開五個門。

說起全新愛麗舍，是到了4S店才看到的，我看不是經典版的，第一次看到我還以為是新世嘉呢？給人的感覺就是高端大氣上檔次。我感覺小愛這款車整體上提速還是很快的，因為在市區比較堵，僅僅只能2檔3檔的泡泡，14款的愛麗舍優缺點，也感受不出來，春節和十一的時候我跑了一些高速，給人的感覺就是自動檔一樣樣。哈哈，還是比較省油的，感覺跑起來也很給力。

這個外觀與經典版比起來，簡直太霸氣了，哈哈，打破李經典版傳統的格式，我不得不說，2014款全新愛麗舍你值得擁有。值得贊的一點就是小愛的剎車系數很高，前兩天在高速上一個匝道路口，有個錯過路口的司機強行倒車且橫穿車道，還有百米遠的我看到立馬剎車，還好剎車及時，現在想想挺后怕的，那個兄弟真不道德，這可是引誘自己和別人出車禍的節奏啊。不得不說，小愛的安全系數還是蠻高的.尤其是助力方向盤輕巧，高速上也比較沉穩。

雪鐵龍愛麗舍的質量在同級別車中算中等水平，主要問題是變速箱抖動。變速箱故障會引起車身抖動。車輛抖動常見原因分析： 1、怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，則需要。

車主二

愛麗舍前臉部分向C4L靠攏，融合雪鐵龍家庭鮮明的設計風格和理念，外觀圓潤、大方、厚重，燈光配置只是配備了鹵素大燈及霧燈，透鏡、日間行車燈這些都沒有，愛麗舍屬于緊湊車型中入門的車系，這個價位車型也就是這樣的燈光配置，。

最滿意]

車主三

[最滿意]

而且方向盤超輕，操控性真的不錯。油漆雖然不是金屬漆，不過也不像自己想像的那樣容易掉不好看，反而蠻好看的。特別是尾部造型，感覺比同級其它的強多了。掛檔比較清晰，檔位一掛就進去了，感覺這點很好，建議買手動檔的朋友這款車真的值得推薦。

汽車外觀厚實，市區油耗與同排量其他車型相當，長途高速的油耗表現相當優秀。手動變速器檔位清晰，剎車性能不錯，很有競爭性、EBD以及后輪隨動功能發揮出色、清晰。雪鐵龍C4家族：雪鐵龍C4車系包括了C4 Picasso、Grand C4 Picasso。

車主四

[最滿意]