【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們從國外媒體獲悉，根據三菱汽車的規劃，新一代歐藍德PHEV車型將在本年內就會推出。新車擁有前后雙電機，可以提供100km/62英里（WLTC）的純電動續航。

全新歐藍德在外觀上采用了三菱最新一代的家族式設計，其設計靈感源自Montero / Pajero以及Evolution X。其中前臉上，中網格柵采用了上下分體式布局，上半部分為不規則多邊形，并內嵌了貫穿式橫杠和蜂窩網狀兩種元素，而下半部分為梯形，并由一圈銀色粗壯前杠護板包裹。

2023款歐藍德值得買嗎，而兩側頭燈組的設計同樣極為個性，分體式的布局進一步提升了前臉的層次感，其中最上層狹長的造型與中網相得益彰，主要負責日間行車燈；而中間燈組為豎狀分布，主要負責遠近LED燈組功能；而下方則為霧燈組區域。

側面上，新車多條腰線不僅縱橫交錯，還加入了各種圓潤化處理，塑造出了一個又一個不規則塊面，同時得益于懸浮式車頂的加入（獨特的D柱設計），使得整個側面極為“與眾不同”。

2020款三菱歐藍德PHEV版，LED大燈亮起才是驚艷的開始 遠光燈和遠光瞬時接通功能 把操縱桿移動到相應的位置：1、遠光燈使用方法：近光燈開啟后，把控制撥桿向前推一下遠光燈就能開啟。2、遠光瞬時接通功能：開啟近光燈后，往后。

進入車內，新車采用了全新的內飾設計，主打極簡風，整個中控呈T型對稱布局，并由貫穿式的空調出風口進行點綴，也進一步提升中控的橫向視覺感受，同時中控還采用了多種材料相組合，也提升了內飾的豪華感。此外，新車還采用了與奇駿相同的航空式電子檔把。

除了升級動力參數之外，2021款歐藍德PHEV的蓄電池容量也從12.0千瓦時提升至13.8千瓦時，這也使得該車在純電工況下的續航里程由35公里增加至39公里。同時，三菱還將2021款歐藍德PHEV純電工況下最高時速提高到134公里/小時，。

動力上，根據目前掌握的信息，全新歐藍德PHEV的可容納容量為13.8kWh的電池組，它可以提供100km/62英里（WLTC）的純電動續航，前后電機功率均為60kW，前電機最大扭矩137N·m，后電機195N·m。（文：太平洋汽車網 何展鵬）

日前，廣汽三菱副總經理杜志堅在接受媒體采訪時表示，廣汽三菱將于近期正式將目前在海外銷售的歐藍德插電式混合動力車型引入中國市場，但具體上市時間和引入方式還有待進一步討論確定。今年4月的汽車中國，三菱歐藍德插電式混合動力。