要論近20年來，變化最小，同時辨識度最高的老牌國產車型——奇瑞QQ必然是能榜上有名的。

自2003年7月，定位為“年輕人的第一輛車”的QQ正式上市，就迅速霸榜國內微型車市場。

這款沒有ABS、沒有車載CD，瑞麒m1內飾空間改裝，甚至沒有安全氣囊，不到5萬元的QQ也成為了國內“含段子量”最高的汽車品牌，一手銷量一手熱度，兩只拳頭硬得讓其它車商望塵莫及。

僅用2年時間，QQ就做到月銷破萬輛。

自此，QQ系就成為了奇瑞汽車這近20年來長盛不衰的流量密碼：

當時無數年輕人一說到QQ，腦中的生態化反第一時間反出的具體圖像，不是企鵝就是一輛圓頭圓腦的小車。

第二，電池組內個別電池損壞，導致充電完成后，有虛電存在，這塊電池一旦電動車行駛，就會出現虧電狀態，剩下的電池就達不到電動車行駛標準，續航能力也隨之下降。奇瑞瑞麒m1的特點 第一眼看到瑞麒M1，感覺外形很靈巧，由內而。

此后，基于QQ3打造的奇瑞A1，脫胎自QQ家族的瑞麒M1，以及2009年出品的正統QQme，2011年的QQ3運動版，2013年的M1-EV，2014年的eQ和3年后誕生的eQ1小螞蟻，以及2021年發布的QQ冰淇淋……幾乎每一款和QQ有些淵源的延伸產品，直系的徒子徒孫們，都能借著無可比擬的XXS/XS尺碼及人畜無害的外觀，成為車圈最善于扮豬吃虎的重要角色。

尤其是2017年上市的小螞蟻系列，以及2021年重啟QQ復興之路的QQ冰淇淋。

黑色的最好看 我就是黑的 很酷 適合改裝 還有那個尚品紅 也不錯 適合小姑娘開 要是喜歡拉風的話就買個黃色的

真沒想到，奇瑞QQ的徒子徒孫們可以在近20年后繼續繁衍發展，甚至成為了新能源車中最無可比擬的年輕主力。

也難怪一貫走理工科直男路線的奇瑞汽車，居然會順應潮流，專門針對奇瑞QQ冰淇淋和小螞蟻推出擁有廠家質保的輕改裝品牌——ICONIC SPACE喆新工場，開始搞起“限量換頭術”，甚至還有些許往高了走的意思。

目前，這個名字有些拗口的官方改裝服務品牌，已經于9月15日在微信小程序正式上線。

喆新工場主理人支正偉表示：“改裝服務每年限量1萬部車，共4大系列12款外觀設計，是將電動車的全生命周期服務理念與個性改裝產品融合的一站式原廠改裝服務。范圍涵蓋了外觀改裝、性能提升，細部進階、整車煥新等多個方面。且所有備件都有官方授權，還能打包服務驗車和年審問題，免去了車主后顧之憂。”

因此，這幾位都深諳當下電動車車主們的痛點與喜好——既然已經是快人一步百無禁忌的電車了，那就更應該徹底放飛，成為馬路上最能文能武的靚仔。

當然，喆新工場的順勢誕生，也和當下微型電動車不賺錢這一行業內公開的秘密，密不可分。

比如奇瑞小螞蟻最主要的競品，五菱宏光MINIEV早在2020年底就被曝出每輛車的凈利潤20元都不到——連買一杯星爸爸的錢都不夠，賣得越多虧得越多，所以先人一步搞起承包改裝的生意。

比如這樣的：

這樣的：

或許在不少普通精英男性看來，這款車的改裝實在是有些長得丑玩得花，但在不少資深改裝老炮看來，恰恰證明了奇瑞還是頗深諳改裝圈門道的，因為這類亮到不行的正色兒，往往才是老炮們的心頭好，展現個性與品味的最佳佐證。

對奇瑞來說，ICONIC SPACE喆新工場推出的“換頭服務”，無疑會成為品牌向上突破的戰略性一步，因為年輕人對品牌的認可，本就是奇瑞新能源微型車高端化與個性化的重中之重。

此次，喆新工場也延續了2年前的官方改裝精髓。正式對外展示的兩款改裝車之一，小螞蟻“電極兔”涂裝，采用的依舊是那份執著綠。

不合法。國家相關規定中明確表明加裝尾翼屬于非法改裝是嚴重違法行為，所以瑞麒m1加裝尾翼不合法。

外加各類定制輪轂、定制保險杠、定制貫穿式氛圍燈、定制電動升降尾翼，以及全面升級的黑漆嵌螺鈿儀表臺+門飾板、運動座椅、全包覆方向盤、中控大尺寸觸屏、360°全景影像、行車記錄儀和流媒體后視鏡等……

肉眼可見的，喆新工場的官配改裝升級包，應該能替QQ的電動徒子徒孫們掙回不少的——鈔票和面子。

瑞麒M1豪華型配備了五幅鋁合金輪轂，視覺效果要比普通鋼圈好很多，輪胎方面則搭載的是佳通175/60 R14輪胎。所以除非是有及特殊需要或是路況極為特殊，現有的配置絕對即美觀又實用。