[XCAR 國內新車 原創]

7月18日，雷丁D50電池接線圖，在渭河汽車工業走廊發展論壇暨雷丁汽車戰略發布會上，雷丁CoCo車型正式發布亮相，該車是MIA架構的首款車型。

看了以下要點，本文算讀完一半

雷丁CoCo車型正式發布亮相；

該車是MIA架構的首款車型。

外觀方面，作為MIA架構的首款車型，新車相比家族其它車型更加動感時尚。新車前后采用了分色式保險杠，前格柵與雷丁LOGO融為一體，有效提升了前臉的整體感。前大燈造型非常犀利，內部還集成了日行燈。

雷丁d50方向盤直徑是36CM，多數小車的方向盤直徑是一樣的。雷丁D50是由山東梅拉德能源公司生產，2012年12月12日上市。是山東梅拉德能源斥資近12億元，全力打造的全新純電動高端電動汽車品牌。雷丁D50的上市，標志著比德文控股集團。

尾部方面，新車整體造型同樣小巧動感，LED剎車燈與回旋鏢式的后尾燈相呼應，使得尾部更加耐看。

還可以，主要剎車、驅動性能不錯，我的是新樂享版，平時45的時速，充滿電能跑120多公里，充電很方便，直接在停車場找個插板充就行了，我一般一周才充兩次電，我幾乎天天都要用車哦，所以說雷丁D50電瓶續航蠻久的，D50。