進口指南者,進口指南者拉美
糟糕的車輛質量和惡劣的4S店服務
不得不說,進口指南者拉美,Jeep指南者在中國一直擁有一定的粉絲基礎,回顧下進口指南者最大亮點:全進口、美國本土生產、外觀奔放硬朗。在實際消費者口碑里的真實印象卻是:性價比低、越野能力雞肋、天窗漏水、三元催化缺陷、屢屢召回等。
不得不說,Jeep指南者在中國一直擁有一定的粉絲基礎,回顧下進口指南者最大亮點:全進口、美國本土生產、外觀奔放硬朗。在實際消費者口碑里的真實印象卻是:性價比低、越野能力雞肋、天窗漏水、三元催化缺陷、屢屢召回等。
進口指南者的車質量不錯,值得購買:1、進口Jeep指南者雙頂置凸輪軸每缸4氣門,在過去的美系發動機里是不多見的,而指南者的發動機不僅是這樣,而且還配備了雙VVT技術,進氣排氣都能實現氣門正時的連續可調;2、這種過去只在。

尤其是指南者的天窗漏水的投訴,在某質量網上可以看到,光天窗漏水在質量投訴上有7個,而4S店服務差的投訴就多達100次。
是發動機不同。指南者進口和國產的區別是發動機不同:進口指南者搭載的是2.0l和2.4l自然吸氣發動機。國產指南者搭載的是1.4t渦輪增壓和2.0l自然吸氣發動機。指南者是jeep家族的緊湊型suv,其前臉擁有承襲家族血統的銀色七孔前。

總結:
不錯,2012年的吉普指南者,2.4升四驅車型的綜合燃油消耗量在百公里12升左右。吉普指南者是典型的美式緊湊型SUV整車的重量是比較大的,所以造成了燃油消耗量一直居高不下,即便是2.4升,發動機的動力比較強勁,但是想拖動,。
在中國,購車消費者處于一個弱勢地位,當花了那么多錢購買車輛,理應獲得相應的產品和服務的;但后來的結果是,錢花了,但是卻并沒有得到約定好的產品和服務,還被4S店各種威脅加辱罵。從這件事可以看出,Jeep在4S店和產品本身上要做的事還很多,就這樣他們現在對消費者的態度,別說2018年度將在中國銷售50萬輛Jeep品牌汽車的任務肯定是不可能完成,2028年也不會有戲的,因為消費者的眼睛是雪亮的。
10年進口吉普指南者2.4四驅是適時四驅,也叫智能四驅,根據不同路況來調節驅動方式
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