買什么車是車主的自由，但是有些車終究對車主有一定的要求，有時候其實和價格無關，反而是形象上的匹配。就像有人總覺得開別克GL8的人像司機，這就是挺讓人無奈的一件事。而今天說的這4款SUV的價格都不便宜，開大切的屬于什么檔次的人，起步價基本上都是3、40萬，頂配基本上都在50萬左右了。而且年輕人不是不能買這4款SUV，但是總覺得這些車更適合中年大叔開，小鮮肉很難駕馭。

第一款：Jeep大切諾基

50歲男人開白色大切諾基合適。根據查詢相關資料信息適合50多歲的男性50多歲的男性開始失去優勢，變得冷靜。經歷之后，他們會變得成熟和內向，不是急躁，而是更加聰明。

第二款：豐田普拉多

這要看你開的是哪一款jeep了。如果jeep的車主是自由俠和指南者，對應的階層很可能是普通工薪階層。如果看到行車指揮的車主，至少在公司的職位必須是小經理或者小領導分管。如果你有幸看到 大切諾基 在路上疾馳，首先恭喜你剛剛。

第三款：大眾途昂

也不可以這么說，大切畢竟還是款經典的越野車，不像Campass這種衍生車型，只是近十年來進口SUV車的種類增減從性能上能將大切比下去的車多了些在專業的SUV中比如便宜些的進口豐田Prado和更高端的豐田LANDER CRUISER以及現在公認。

第四款：林肯航海家

切諾基舒適性高一些，牧馬人適合高強度越野，但是現在極少有那么復雜的路況了，牧馬人的公路舒適性很差，長途自駕的話切諾基比牧馬人靠譜。

林肯這款中大型SUV很容易讓人一見鐘情，這款車的外觀非常大氣，說實話，是符合實現年輕人和中年人的共同審美的。但是，由于林肯的品牌，以及這款車的價格，小鮮肉對于這款車可能并不會太感冒，這就是品牌定位現象。這款車的外觀不多說，接近4.85米的車身尺寸不止大氣，而且帶來很強的氣勢，也保證了內部空間，和內飾在一定程度上多了一絲貴氣，當然，航海家的內飾是屬于那種豪華但是老氣的內飾，當然，有人說這是簡潔，反正我覺得年輕人會不滿意。至于性能，2.7T配上8AT，再加上四驅保障，可以說這款車帶給你想飛的沖動。

2、品牌影響力弱 如果回到十幾年前，開大切諾基的人絕對比開奔馳寶馬的人更有面子，畢竟那個時候JEEP在國內屬于巔峰時期。如今的JEEP早已不復當年勇，如果不是JEEP的粉絲，或者對汽車并不是太了解的話，一般人很難從外觀上。