08奇跡那年，國內都有什么車？盤點2008年上市新車五宗“最”

昨晚第24屆冬季奧林匹克運動會盛大開幕，還記得2008年8月8日晚上8時許開幕的北京奧運會嗎，轉眼已經過去14年了，這14年的變化天翻地覆，汽車圈也是一樣，14年前的車是什么樣子小哥帶你回顧一下。

2008年都有那些重磅車型上市呢？大家先回憶一下！在這一年全新八代雅閣在1月6日上市了，它的強悍競爭對手新一代天籟在6月16日悄悄上市，同年12月1日主打運動的中型車別克君威上市。7月4日全新車型寶馬X6亮相，這可能是國內消費者第一次見到溜背式SUV，與傳統SUV不同的是X6顯得更為運動。但這并不是本次的重點，下面小哥帶你盤點一下2008年上市新車-五宗最。

五宗最---第一宗：【08年上市新車最長車型】 雷克薩斯LX570，車身長度5140mm。放在2022年5140mm的車長雖然不算短，但絕算不上最長車型，隨便拎出來一款新上市的D級車車身長度都會超過5200mm。

08年1月售價125.8萬起的雷克薩斯全尺寸SUV LX570正式上市，排量為5.7L的LX570是雷克薩斯投入中國市場排量最大的SUV車型，在那個排放要求并沒有那么嚴格的年代，大排量自然吸氣發動機深受消費者喜愛，各大車企也是非常愿意引進的。

而轉回2022年排放逐漸嚴格，排量積分政策的落地，使得大多數車企不引進大排量自然吸氣車型了，更多的是渦輪化和混動化。

下一代LX車型在海外已經正式發布了，其車身尺寸暫未公開，但想必不會太小。引以為傲的5.7L自然吸氣發動機也已經被3.5T V6雙渦輪增壓發動機所替代。

在小哥查閱資料后發現在2019年LX車系就已經停產，19款普通車型的長度為5070mm，對你并沒有看錯，相對于08年款車型它縮短了70mm。而19款巔峰特別版車型車長達到了5150mm。

五宗最---第二宗：【08年上市新車最短車型】 比亞迪F0，車身長度3460mm。上面講到了最長車型，下面我們一起來看看08年上市新車最短車型。

2008年09月02日比亞迪F0正式上市，該車原稱為比亞迪F1，2008年7月比亞迪宣布精品小車F1更名為F0，也就是我們耳熟能詳的“F蛋”。當年比亞迪F0上市的車型共有四款，分別為：實用型、舒適型、豪華型和尊貴型。有巴西黃、冰島藍、法蘭紅、天山白、雅典銀、德蘭黑共計6種色彩可供選擇。

07或08年的二手路寶，車況好的大概價位在1萬8左右，具體價格要看車輛的具體車況

比亞迪F0的車身尺寸為3460/1618/1465mm，軸距為2340mm，其3460mm的車身長度使其榮獲2008年上市新車最短車型之稱。

而回到2022年，大街小巷中比亞迪F0的面孔已經基本見不到了，或許“老舊燃油車”成了它的新外號。而比亞迪并沒有放棄F0經典的外觀，稍加改變做成了比亞迪e1電動版，也算是向經典致敬了。

“F蛋”在2007年11月的廣州車展中新車曾亮相過，09年哈飛路寶圖片，可愛的外觀造型和新穎的內飾設計使其得到了不少消費者喜愛，還有那可愛呆萌的外掛式轉速表，當年不知吸引了多少帥哥靚女。

五宗最---第三宗：【08年上市新車最貴車型】 奧迪R8，售價183萬元。2008年1月17日，奧迪第一款民用級別超級跑車在上海上市，起售價格為183萬，高昂的起售價格使其成為2008年上市最貴車型。R8的長寬高分別為4430/1900/1250mm，軸距為2650mm。

當年奧迪R8的quattro系統是該車一大亮點，在正常情況下前后扭矩分配為20：80，根據路況不同，前輪的動力可以在10％到35％之間自動調節，而后輪的動力可以在65％到90％間調節。動力總成同樣強勁，搭載420馬力的4.2L FSI發動機可使其0-100Km/h僅需4.6秒。

值得一提的是08款R8使用了一款6擋AMT變速箱，現如今AMT變速箱在乘用車市場基本已經被淘汰了，新款 R8也換上了主流的雙離合變速箱。

6000元。廣西賀州08年哈飛路寶車輛在行駛到了一定年限或者公里數之后，就需要申請報廢，也就是之后不允許再開車上路了，08年哈飛路寶屬于1升以下排量，根據車輛報廢標準可知，報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼

五宗最---第四宗：【08年上市新車起售最便宜車型】哈飛路寶典藏版，售價3.69萬元。

2008年1月4日，哈飛汽車旗下哈飛路寶正式上市，其定位為微型車，全國統一零售價為3.69萬元到4.34萬元，正是因為這個3.69萬的起售價格讓其成功上榜成為08年起售價格最便宜車型。

動力方面，哈飛路寶搭載1.1L自然吸氣發動機，最大功率65馬力，峰值扭矩88牛·米，與之搭配的是5擋手動變速箱。不光買車成本低，其用車成本也不高，百公里綜合油耗僅為3.8升。

站在2022年來看，車內的手動調節后視鏡已經是來自遠古時期的產物了，或許有不少年輕讀者都沒見過。中置儀表盤在那個時期好像流行過一段時間，但現階段已經被時代所拋棄了。

如上圖所示，它是前輪驅動的。

樸素又實用的中控臺造型，一切以實用為主，能拿出來提一提的配置可能就要數前門電動車窗了。不過轉頭一想，在08年3.69萬元的裸車價格就能讓消費者擁有一臺遮風擋雨、冬暖夏涼的小轎車已經很是不錯了，還要什么“自行車”呀。

五宗最---第五宗：【08年上市新車最大排量車型】 凱迪拉克 CTS-V，排量6.2T。

2008年11月18日，通用汽車在廣州車展上發布了09款凱迪拉克CTS高性能特別款車型CTS-V，其售價為110萬元。全新凱迪拉克CTS-V的長寬高分別為4866/1842/1472mm，軸距為2880mm。

CTS-V上這臺6.2T V8引擎，具備了通用最新研發的機械增壓系統，該系統可讓瞬間爆發的壓力值由原有的10.5psi降低至9.0psi左右，且針對第二代CTS-V升級了更為寬敞的發動機艙空間。值得一提的是，它采用了來自航天科技的鈦合金材質，確保機械增壓系統在高溫高壓的工作情況下，可以有最優異的運作效能，而且能在1200轉的中低轉速下實現超強扭力。

就是沈陽航天三菱出的合資三菱發動機，應該是中華駿捷frv的發動機是一樣的。

內飾方面，RECARO賽車座椅突顯CTS-V的運動特性。個性十足的伸縮式的衛星導航、BOSE車載影音系統以及無限藍牙系統等高科技配置在當年都是非常拿得出手的配置。

站在2022年看到如此大排量的新車都感到驚奇，如今為號召節能減排，更多的是混動和電動化，最后的妥協可能便是小排量渦輪化了，6.2T放在當下可算的上妥妥的是“超大”排量了。

生產廠家： 哈飛汽車 詳細車型：節油派 二廂轎車 5門 手動 5速 前輪驅動1.1多點式噴射 表顯里程：36000 公里 2008.5出廠，評為S級,評級原因 外觀/多處做漆質量一般輕微色差/劃痕/前燈有龜裂/右唇邊前門側凹陷/輪胎有。