卡羅拉誕生至今已有55年，在世界上保有量相當大的家用車，可以稱之為“第一家轎”。卡羅拉近半年賣出了超12.3萬輛，其暢銷指數在緊湊型轎車里依舊位列前茅。它所具備的耐用性、節能性、高性價比等，都是很多剛需家庭偏愛的特性。

12代卡羅拉從2019年上市至今，小改款也僅是在細節方面做了下一點點改動。雖然說這代卡羅拉在運動感方面有了進一步突破，但終歸也有些年頭了。日前，有媒體獲取到了一組關于豐田新款卡羅拉的外觀渲染圖片，新車預計最快將于2023年內率先在海外市場發布，并有望同年國內上市開售。我們一起來看看，新款卡羅拉的顏值發生了哪些變化？

豐田新一代卡羅拉參數：1、2019款卡羅拉先鋒版作為全系的入門車型，動力和高配沒有差別，主動剎車、自適應巡航、日間行車燈燈都是標配，在配置方面還是做的不錯的，不過先鋒版比較是低配，在內飾配置上難免會塑料居多，所以。

從發布的外觀渲染圖來看，豐田新款卡羅拉有機會和亞洲龍同款前臉，品字形三維進氣格柵也是目前的家族化設計，兩側配備透鏡式三眼大燈，看起來更加大氣穩重。

整體來說，新款卡羅拉的駕駛感受是十分不錯的。新款卡羅拉的駕駛感受：1、整體駕乘舒適，行駛平穩，在高速路上行駛120公里/小時更穩定，但方向指向準確度低；2、頓挫感明顯，存在跑偏現象；噪音小，尤其是怠速時較安靜；懸架調。

車身側面，新款卡羅拉有多條腰線點綴，增添了幾分運動感。車尾部分，整體風格和在售款風格接近，不過預計將采用隱藏式排氣布局。

全新卡羅拉采用tnga架構，為全新卡羅拉帶來了全方位的升級。與平臺的概念相比，tnga架構是一種全新的組織和生產架構，框架更大，可以消除很多制造環節的障礙，使車輛更接近最初的設計理念。全新卡羅拉共有八款車，包括五款1.2T。

未來，新款卡羅拉將繼續與日產軒逸、大眾朗逸等車型形成競爭。

內飾方面，新車整體設計立體簡潔，有兩種風格可供選擇。在做工和用料方面，全新卡羅拉也有了比較明顯的改進。在人體經常接觸的部位，使用軟性材料包裹，坐到車內乘客可以親身體驗到。在配置方面，它也是新卡羅拉最大的升級點之一。

寫在最后

眾所周知，卡羅拉車型多年來在15萬級家用轎車里一直處于穩定的位置，口碑和性能都不錯。從渲染圖看來，新款卡羅拉外觀更加高級，如果明年國產上市，你們會喜歡嗎？

【太平洋汽車網】2021款全新卡羅拉的長寬高分別為4635*1780*1455mm，軸距為2700mm，空間剛好夠用，符合A級車的標準。配置方面，2021款全新卡羅拉全面升級，尤其配備了語音控制系統，可識別車窗、天窗、導航、娛樂、自動空調等多項。