大眾速騰和豐田亞洲獅差距有多大？對比后發現差距一目了然！首先是大眾速騰車頭呈現出大氣的設計風格，搭配多邊形格柵，看起來較為穩重。亞洲獅前臉采用大氣的線條，顯得非常大方，搭配多幅式中網，視覺效果很搶眼。速騰的大燈呈現出棱角分明的設計風格，造型倒是挺耐看的同時，該車標配LED遠近光燈。亞洲獅的頭燈呈現出利落帥氣的設計風格，造型非常犀利，并且辨識度也很高。同時，大燈標配LED遠近光燈。

速騰長寬高為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm。車側呈現出飄逸的設計風格，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。亞洲獅車身尺寸是4720/1780/1435mm，軸距是2750mm車側采用年輕的線條，非洲獅與亞洲獅，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

速騰車尾呈現出流暢的設計風格，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。尾燈給人一種十分精致的感覺，下方排氣管使用了隱藏式的設計。亞洲州獅車尾呈現出大氣的設計風格，加上銀色飾條，帶來了不錯的視覺效果。同時，采用了精致的L型尾燈設計，內部結構思精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

車身側面線條流暢，運動風格十足，輪轂的設計非常耀眼，很有亮點。與犀利的前臉設計相比，全新一汽豐田皇冠房鹿轎車的尾部更加內斂。尾燈細長，點亮后與大燈配合。整體效果突出。下排氣孔采用單邊雙筒設計，增強了視覺沖擊力。房。

速騰采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛同時該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節。亞洲獅采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備主駕駛座電動調節。

動力和駕駛感受

兩臺車基本上是各自領域的佼佼者，速騰的這臺1.4T不但性能出色，而且穩定性也非常好，燒機油的現象比2.0T少一些，而且變速箱的傳動效率很高，運動模式非常激進，底盤扎實厚重有高級感。

通過上表可以明顯看出，在車身尺寸方面，速騰對比亞洲獅是全面領先，但是軸距反而短了19mm，至于車內的空間表現，通過實拍圖我們來一探究竟。亞洲獅的后排座椅較軟，乘坐舒適度較好，調整好前排座椅位置，身高180cm的體驗者進入。

亞洲獅則是自然吸氣的老大哥，這臺2.0L的發動機熱效率非常高，而且動力能做到171匹，性能參數可圈可點，變速箱是愛信提供的帶有一檔起步齒輪，比傳統的CVT先進很多，可靠性更進一步得到加強，把自然吸氣的平順性發揮到極致，缺點就是開起來比較肉，太沉穩。

所以兩款車的駕駛感受差距很大，速騰的綜合實力很強，挑不出什么缺點，就是雙離合變速箱大家比較擔心后期的穩定性，而亞洲獅的優點很明顯，省油舒適，缺點就是動力太悶，提速比較肉。最后車友們更喜歡誰？歡迎下方留言評論。

速騰的車身尺寸比亞洲獅略大點，達到了4753（4757）x1800 x1462毫米，而軸距比亞洲獅略短，為2731毫米。但就視覺感受而言，顯然速騰給人感覺更修長，更大氣。而輪轂同樣分車型不同提供16、17和18英寸。兩款車的尾部特點十分。