我是在一次車展上看到新款帕薩特的，當時就一見鐘情，有想入手的想法，后來也同級別的B級車中進行了比對，從

配置，空間，性價比，動力方面考慮，22款帕薩特質量怎么樣，最終還是選擇了22款帕薩特，2.0T的動力，七速雙離合的變速箱，承載式車

配置，空間，性價比，動力方面考慮，最終還是選擇了22款帕薩特，2.0T的動力，七速雙離合的變速箱，承載式車

能。22款帕薩特后排放倒能睡覺，放倒第二排座椅后，容積可以達到1780升，可以當床睡覺。22款帕薩特是第3代車機系統，特搭載的是1.4T和2.0T兩款發動機。

很有感覺，對大眾品牌蠻喜歡的，正好借助這次車展就把車訂了，價格也是很給力的。

怎么說都是一輛B級車，車身高度，寬度，高度，軸距，數據方面都挺可觀?，看起來很勻稱，細節方面也都做很好

安全。帕薩特通過二刷中保研C-IASI碰撞試驗，已經證明了22款帕薩特是安全的。帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車。

這就是剛才說的固特異御乘系列輪胎了，可以看到特殊的花紋和凹槽設計，這也能保證良好的行駛品質和抓地力

沒有。22款帕薩特沒有nfc功能，22款新帕薩特不支持nfc解鎖。NFC具有移動支付、數據傳輸、信息瀏覽和訪問控制等功能。提供了一種簡單、觸敏的解決方案，可以簡單直觀地交換信息。

背部應該屬于溜背設計，弧線變化挺美，黑色鯊魚鰭，還有漂亮的鍍鉻金屬條為裝飾，整體感就出來了

區別在減少了電動后備箱位置記憶功能。配置方面，與21款尊貴版相比，2022款帕薩特加入了自動泊車入位、矩陣式大燈、前大燈雨霧模式、手動后排遮陽簾等配置，不過減少了電動后備箱位置記憶功能。從配置來說有一定幅度升級。從

屁股也挺性感，新款車型都換了水晶大眾LOGO，貫穿尾燈，辨識度挺高了

其實車展當天就預約了試乘試駕，新款帕薩特開起來的感受也挺棒的，舒適性好，靜謐性好，視野開闊，動力也完全夠用的

后來了也沒什么猶豫的，直接全款提了車，其實要是選擇貸款買車，還能再優惠3000 ，不過一算手續費和貸款利息，還是覺得全款合適這就是我的看車，選車，提車的經歷 ，新款帕薩特確實很滿意的。