北斗星X5是昌河鈴木的重要車型，懸掛的"三環標"的形象示人，標志著昌河鈴木品牌陣距初具規模。代表跨界產品品牌陣距的三環標，體現出了新產品的技術進步和品牌的成功跨越，展示了與昌河鈴木母品牌之間傳承與超越的關系，傳達昌河鈴木企業在汽車領域不斷跨越、追求新的發展境界的進取精神。緣何北斗星X5能夠一上市就獲得這么多消費者青睞呢？經過我們的測試發現：漂亮的造型、大空間、低油耗、高舒適、強動力是其五大賣點。

外觀設計

北斗星自2001年登陸中國以來，在微型商務轎車銷量排行中一直處于領先地位。方方正正的經典造型在國人的心中留下也很深的印象，最新換代的北斗星X5系列車型今年初已經上市。

北斗星X5有著跨界車的外觀，前臉、背門的造型設計，昌河鈴木車型大全，融入更多時尚潮流元素。其精致的倒梯形中網設計簡潔、陽剛更顯俊朗、大氣、功能性強。鱷眼式透鏡水晶前大燈，精致的菱形前霧燈，湊在一塊形成的獨特風格同樣得到了延續。

對于原本就注重多功能的北斗星X5來說，行李架是一個不可或缺的配置。而且從的側面來看，側面線條十分有力、干練。硬朗的多層次腰線貫穿到車尾，整體感很強。車后部擁有寬大的后窗，中部突出的棱線有著強烈肌肉感。借鑒了一些MPV車型的設計元素，使得尾部造型看起來十分的簡潔而大氣。兩側棱角分明的豎條形大型尾燈，被安置在了車輛的D柱上。

前后保險杠上都安裝有不同于車身顏色的黑色防擦條和放蹭板，在保護車身安全的同時也體現了這輛車的Cross車型的設計風格，凸顯陽剛氣質。在顏色上，2015款北斗星X5增加了金色、檀木棕色車身，提供了較多選擇。

內飾、空間及配置

內飾方面能觀察出來，換裝了藍色背光大液晶屏多功能儀表，運用炮筒元素來凸顯運動，藍色背光配合銀白色鑲邊非常容易識別，視覺效果不錯。三幅式多功能方向盤造型與派喜一樣，粗壯的方向盤握起來手感很好，左側為音響調節區，巡航版車型特有的定速巡航按鍵被安裝在右側，按鍵讀取起來十分清晰。多功能按鍵在使用過程中，位置和手感都比較出色。

音響控制區按鍵及旋鈕的位置也設計的十分合理，仔細看你會發現USB接口也藏在其中，這樣便捷的設計對于那些喜歡邊聽歌邊開車的人來說是個福音。手動空調面板沒有什么太過花哨的設計，歸結為四個字就是簡單實用。空調出風口帶鈦銀色邊圈、皮紋理門護板、水晶頭換擋手柄帶皮質護套、中控區強調了邊框質感亮化。

鈴木3到5萬元的suv車型有：昌河鈴木Q25。昌河Q25是該品牌首款SUV車型，與紳寶X25同平臺，配備的手機互聯功能支持蘋果與安卓兩種系統。并曾多次榮獲“中國心十佳發動機”稱號，保證了北斗星X5的強勁動力，使其最大功率達到 71。

由于是北斗星X5系列中的頂配車型，此次上市的巡航版還將座椅材質由織物升級成了皮革材質。皮革材質的觸感還算不錯，但是由于座椅造型過于平直，所以包裹性和支撐性并不是很理想。

車身設計借鑒了TECT輕型碰撞吸能車身技術。該技術能夠有效吸的吸收和分散來自不同方位的碰撞能量；四門防撞鋼梁同時提升了車身的安全保障。

1.昌河鈴木q35售價6.59-8.99萬：1。2.昌河Q35依然只提供1.5L自然吸氣發動機供消費者選擇，其最大輸出功率116馬力，峰值扭矩148牛米；2.傳動系統與發動機匹配5速手動或4速自動變速箱；3.昌河Q35的定位還是小型SUV。

北斗星X5車身尺寸為長3664毫米、寬1610毫米、高1722毫米，不過四輪處于車輛的四個角，好處就是帶來超大車內空間，同時帶來高速行駛穩定性。

空間的裝載能力一直是北斗星X5最引以為傲的賣點，而此次的重點也是圍繞空間來展開的。根據廠家公布的官方數據，整車擁有3230L的最大容積，行李箱容積為890L，而后排座椅經過5：5折疊放倒后，近乎于1690L的超大儲物空間便展現在我們的眼前。猶如舒適的臥室般的寬敞空間。

尾門的開啟相當輕松，采用液壓支撐的尾門一抓即可掀起，開啟后的尾門高度約為180cm左右，行李箱倉口很大，放取物品都非常方便實用，車頂的行李架也不再是廉價塑料制品，而是改用了鋁合金材料制成。這些本應出色的功能，北斗星X5都做的很到位。

試駕感受和評測

是的，Q35是昌河第二款SUV產榀，是以“青 春 炫 動 SUV”為主題開發的城市小型SUV產榀，主要面向25-35歲的年輕群體。

此次測試的巡航版并沒有像此前上市的豪華型和尊貴型一樣沿用鈴木的K14B發動機，而是換裝了K14B-D全鋁發動機。這款發動機的最大功率71千瓦，峰值扭矩120牛米，功率和扭矩相比K14B發動機均有小幅度提升，不過二者最為重要的區別卻是在于K14B-D發動機使用了VVT技術，在燃油經濟性方面的表現會比K14B發動機更為出色。

昌河鈴木利亞納車身尺寸是多少？Changsuzuki Riana的車身尺寸長寬高(mm)為4350×1690×1545；軸距(mm)2480；；軌道前/后(毫米)1450/1445；最小離地間隙(毫米)137；；維修質量(kg)1180。藤本植物定位:利亞納是昌河鈴木公司在。

對于換裝了VVT技術的巡航版車型來說，電子油門的配套是必須的。與老款車型所使用的機械拉線油門相比，電子油門可以更加精確的將駕駛員的意圖傳遞給車輛，反應時間大大縮短。

鈴木的K14B-D發動機在實際駕駛時的表現與不少日系發動機類似，油門反應很靈敏，初段就會有向前躥的感覺。2500rpm以上換擋基本上就能保持不錯的動力輸出。而到了中期受制于1.4L排量的影響，雖然發動機轉速上升，噪音增大，但提速感卻有明顯的衰退的跡象。

離合器踏板的力度算是剛好，不過結合點稍微有點高，城市里走走停停稍費點力，不過這在升檔的時候能夠保證快速換擋。檔位的行程稍微長點，入檔的感覺再清晰些就好了，不過在同級別中算是好的了。采用了四輪盤剎并配置了ABS+EBD，剎車的感覺比較線性，沒有直接的力度反饋，不過在全力剎車時候能夠感受到ABS工作的頓感，車輛減速時能夠保證良好的遁跡性。

北斗星X5駕駛視野十分開闊，基本上沒有視覺盲區。在城市道路行駛時，定速巡航系統也發揮了不小的作用，只需將車速控制在40km/h以上便可以開啟定速巡航功能。定速巡航功能鍵反應速度十分靈敏，在方向盤上處于合適的位置。

懸掛采用了這個級別常見的前麥弗遜后拖曳臂懸掛，電控助力轉向方向盤十分穩健，底盤沒有發飄的感覺，整體表現相當不錯，這與調教有很大的關系。

是的，這款車使用的鈴木發動機的，希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快

北斗星X5由于要考慮到空間的最大化，所以只能設計出四四方方的車身來，空氣動力學方面沒有優勢，那么用1.4的發動機究竟提速怎么樣呢？經過幾趟測試得出的成績為：13.27秒，可以看出一檔升二檔時候G值掉了不少，檔位有點干澀讓提速成績拉了后腿，畢竟還是新車所以需要磨合下就會好些。同時能看出這款發動機的發力曲線十分線性，說明工況穩定。

油耗測試

與混和動力車、電動車使用成本對比：

5.6升油耗確實是夠省的，既然這么省油那就跟混合動力車和電動車對比下成本吧。這里需要說明的是，北京現在收取充電服務費了，是當日92號油價的15%。目前92號油價格為6.97塊錢，那么每度電的服務費為1.04塊錢，加上商業用電價格是一塊錢，電動車每充一度電的成本是2.04塊錢。CT200h跟北斗星X5一樣是加92號油。結果是可喜的，北斗星X5的油耗跟混合動力車基本一樣，所以放心購買使用吧。

作為代步工具和跨界名片，北斗星X5是完全勝任的，甚至在空間、配置等方面都做的很好。其大空間、強動力、低油耗的特點確實適合事業剛剛起步或處于上升期的家庭。在市場見證昌河鈴木北斗星X5的扎實品質和節能表現后，我們也希望北斗星X5有更好的市場表現。