為大家選擇這幾款國產車，對于國產車一直存在很大誤解很多人，即使是第一輛車也不愿意購買國產車，“其實我并沒有開過，但是我聽說我網上了解了國產車并不好”經常會聽到他們說這樣的話，小編并不是為國產車正名，而是真心推薦好用國產車。

在剛過去的5月份新車的銷售量尤其是國產車銷量再創新高，2018年5月汽車廠商銷量排行榜 上汽大眾5月銷量高達驚人的170560輛，排名高居榜首，吉利汽車5月銷量同樣強勢，以123068輛的銷量成績，穩居第四名。

長城C20R 2013款 1.5L 手動都市型3.25萬

5萬公里表顯里程2014-02上牌時間手動擋/1.5L檔位/排量 國Ⅳ 環保標準

評估結果：

機械狀況正常，油液位及品質正常，油封無漏油，線路無剝落，經測試，發動機、變速箱正常，無怠速抖動，變速時無闖檔頓挫，轉向無乏力感，胎紋深度正常、胎壓正常，可續航

2~3W公里左右。備胎坑形狀正常，備胎使用率不高。

車主說明

個人一手車，車況好，無事故，使用仔細，全程4S店保養，真皮座椅，多功能方向盤，換車誠心出售、

缺點就是發動機動力一般，噪音還有點大，高速行駛噪音明顯，橫向寬度不太好，后面坐滿3人就有點擠。總體來說還是個不錯的車的。

長城c20r原名長城騰翼c20r是2011年上市的一款頗具動感的跨界車型，外觀可以看出，它應該算作凌傲的“CROSS版”已經不是第一次推出“CROSS”車型了，長城c20r為什么停產，之前的M1、M2還有炫麗CROSS都表明了長城對于高底盤車型的偏愛。這一款更能滿足消費者多元化需求、強調時尚個性，以及多功能用途的Cross車型上市以來深受歡迎。

網友點評：

最滿意的算性價比吧，這個價位的車能有這個配置的基本沒有！其次就是外形，這個講究個眼緣，當在汽車之家第一次看到小二的照片，就被吸引了，后來帶著老婆和家人到4S店看了實車，得到了一致的肯定！再有就是關門的聲音，那種厚重感讓人覺得很踏實，老婆后來跟我說這關門聲比她家的尼桑好聽，呵呵！

奇瑞 奇瑞X1 2011款 1.3L 手動舒享型￥1.95萬

這款車總體表現不錯，就是內飾做工還有提高的空間。

3.2萬公里表顯里程2013-02上牌時間手動擋/1.3L檔位/排量 國Ⅳ 環保標準

長城C20R這款車配得上實惠、性價比突出來形容。1、動力：還是長城相對成熟的1.5L排量，動力輸出平穩，市區完全夠用，綜合油耗不足7個油，如果總是堵車，7.5個油肯定打的住。、2、操控：雖然屬于跨界車范疇，但是底盤技術。

評估結果：

車主說明

車況無事故女士一手車沒車況很好，公里數真實，沒有發生過事故，因換車出售愛車。

大家對奇瑞應該都有不錯的印象，我的第一輛車就是奇瑞A1，長途市區跑都非常給力，這款1.3排量的小車，有的地方稱之為奇瑞瑞麒x1，小型的越野車型，上下班代步，非常合適，相比1.0的車，使用空調后車輛的動力還是非常給力的，在市區使用，停車方便。

長城騰翼C20R---最大優點：外觀整體線條流暢，時尚動感；空間比較充裕；底盤較高，通過性良好；配置比較豐富。最大缺點：提速較慢；售后服務人員專業技能有待提升。外觀:騰翼C20R外觀比較時尚、動感，線條流暢，但有網友稱“模。

吉利EC8 2011款 2.0L 自動尊貴版￥3.3 萬

9.9萬公里表顯里程2011-01上牌時間自動擋/2L檔位/排量 國Ⅳ 環保標準

車主說明

出售自用代步車，2011年購買的帝豪EC820，2.0手自一體高配的，新車落地15萬多那款。現在因購置新車出售。

吉利 帝豪 2013款 三廂 1.5L 手動精英型￥3.7萬

這車配置不錯，而且近幾年長城的做工明顯好了，從內飾就能看出來，C20R內飾你看了嗎？我覺得確實不錯，我買長城前看過很多品牌，個人感覺比比亞迪和奇瑞都強，質量不錯，不過話說回來，買來后沒人敢保證一點毛病不會出現，。

4.4萬公里表顯里程2014-05上牌時間手動擋/1.5L檔位/排量 國Ⅳ 環保標準

評估結果： 私家一手車，車況沒有問題，噴漆較多，跑的也不多，整體駕駛感不錯，經鑒定無事故無泡水無火燒痕跡！

車主說明：

帝豪EMGRAND，象征“卓越、穩健、尊崇 ”，是吉利汽車構建的全球性品牌，這款三廂車是帝豪的經典車型，1.5的排量對于這款車，市區使用完全適應，三廂的車這款車坐上去沒有局促感，后備箱裝載能力強。是一款不錯的家用車型。

以上三種國產自主品牌車型推薦，大家最認可哪個國產品牌可以隨時留言互動