5、6萬元能買到什么好車？很多朋友或許會說，這個價格還是能買到車的，但是基本上不會好開、好用，只是個日常代步的工具罷了。實在是囊中羞澀的可以考慮，家用的話不建議。但小哥認為不是的，隨著我國汽車工業的發展，造車實力的提升，如今5、6萬的車中也有實力很強的，家用完全沒有壓力。比如今天小哥要介紹的這款小型SUV，長安歐尚科賽5，它就有著不錯的實力與品質。話不多說，一起來看看吧！

科賽5車頭呈現出犀利的設計風格，格柵采用了多邊形的設計，視覺沖擊力十足。配合造型美觀的大燈，營造出不錯的視覺效果。

歡迎大家觀看小編給大家帶來的車輛推薦，今天呢小編我要給大家介紹這臺長安歐尚科賽5 2019款 1.6L 自動經典型 國VI，這臺小型SUV有著不錯的氣質，在同級別車的銷量也是表現不錯，占據了一部分的市場地位，眾多車主的評價。

該車車身長寬高為4180/1810/1635mm，軸距為2560mm，車側看上去動感凌厲。搭配了海大輪胎，前后輪胎規格均為205/60 R16，并采用了雙五輻式輪圈設計。

科賽5基于長安CS35車型打造，整車姿態更顯圓潤飽滿：1、前臉采用大面積鍍鉻點陣式進氣格柵，搭載長安歐尚“云鷹LOGO”以及集成式鷹眼前大燈，整體頗具辨識度。新車的長寬高分別為4170\/1810\/1670mm，軸距為

再看車尾，科賽5車尾顯得頗具飽滿的感覺，排氣管使用單邊單出的設計，長安科賽5通病，加上中規中矩的尾燈，在視覺上富有敦實感，令該車看起來十分穩重。

科賽5平底三輻式方向盤手感較為普通，畢竟采用的是塑料材質，標配方向盤上下手動調節。此外，該車儀表呈現出簡約的設計風格，各項行車參數信息一目了然。

科賽5配備了仿皮座椅，還是比較講究的，而且整體乘坐感受較為舒適。同時，該車配備主駕駛座椅2向高低調節。

該車配備電動天窗，雖然只是普通的天窗，而且面積也不算大，但是也很好的提高了車內的采光度，讓人感覺更舒適。

因為是臺小型SUV，該車后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求，可以容納下3名正常體型的成年人，較小的地板凸起也不會對后排乘客的乘坐舒適性產生太大的影響。

國六長安歐尚科塞5車型，總體來說個人認為優點是外形設計時尚，性價比方面不錯，缺點是可靠性，保值性與同級別合資車還有差距，畢竟一分價錢一分貨。

科賽5后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后，能夠進一步擴展空間，載物能力還是很出色的，足以滿足日常家用。

科賽5配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率是128馬力，峰值扭矩為161牛·米，匹配5擋手動變速箱，工信部綜合油耗為6.4L/100km。

1、定價過高 2、產品賣點不到位 3、4s店大多形象差，銷售不專業 4、優惠太套路 5、配置不均衡 6、營銷差，想法太天馬行空，互聯網思路太尷尬 7、對市場處理慢一拍 科賽5簡介：長安歐尚COS1°科賽定位中型SUV，廠商指導。

科賽5懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

長安歐尚科賽5挺好的，操控很不錯。外觀上延續同平臺車型廣受好評的外觀設計，整車造型更顯圓潤飽滿，吸睛力十足，前臉部分大尺寸中網采用了點陣式設計輔以兩側鷹眼式大燈的設計簡約中不失凌厲之氣，算是整個前臉設計中的點睛。

長安歐尚科賽5的指導價為5.39萬-6.59萬，頂配落地也不過7萬左右，價格算是很親民的了。同時，長安歐尚科賽5各方面的表現雖然不算突出，但家用基本上沒什么問題。空間的話，對于一家三口而言是足夠了。配置方面的表現雖然也不算豐富，但不影響日常使用，一些配置還可以后期加裝，費用也不高。綜合來看，該車的性價比還是很高的。