長安歐尚X5有哪些優缺點，現在各種消費報告都在宣稱，90后已經成了汽車消費主體，因此各大車企也都在朝著年輕化和運動化方向發展。長安歐尚X5(圖片|配置|詢價)正是這個時代下的產物，從激進的外觀就能看出它的目標是年輕人。但好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂才是萬里挑一，相信很多人跟我一樣，除顏值外更關注歐尚X5的內在。那長安歐尚X5到底是虛有其表還是表里如一呢？接下來我們就深度評測看看：

對年輕人來說，歐尚X5身上的亮點莫過于三項：設計、性能和智能科技，前者通過靜態就能感受，后兩項則需要動態體驗才能感知。那針對歐尚X5的評測，我們就從靜態和動態兩個方面展開。為使評測更加全面，我們選擇了指導售價為10.29萬的1.5T自動旗艦版為體驗車輛，并且選裝了價值0.6萬的人臉識別ACC智能選裝包。

長安歐尚X5還是挺不錯的，有整體材質好，配有控制系統，空間大的特點。一、整體材質好 長安歐尚X5的內飾看起來給人感覺就是高級。方向盤采用了塑料材質，手感好。長安歐尚X5的大尺寸中控采用了大面積軟材料包裹，使得車內很。

接下來，我們坐進車內來看。雖說是頂配車型，但歐尚X5車內還是有一定的塑料感，好在有雙10.25英寸中控、全液晶儀表，以及紅色飾條、金屬飾件的搭配，還是能感受一定的檔次感。而且結合它十來萬的價格來看，我認為內飾還算高級的了，可以接受。

關注內飾質感的同時，我也對歐尚X5的乘坐空間進行了體驗。我的身高是176cm，前排找到最舒適的姿勢坐下后，頭頂還有一拳一指，后排乘坐頭部余一拳兩指、腿部余兩拳，空間表現在緊湊級SUV里面算中規中矩。下圖是歐尚X5與吉利博越、傳祺GS4的車身數據對比，能夠發現歐尚X5在參數上還是有一定優勢的。

車子開起來后，歐尚X5的表現確實能讓人眼前一亮。試駕車型搭載的1.5T發動機，具有最大功率180Ps，最大扭矩300N·m，傳動系統為7擋濕式雙離合變速箱。雖然我們沒有進行實際性能測試，但根據懂車帝實測加速時間8.97秒以及實際駕駛感受來看，可以肯定的是，歐尚X5的動力爆發很強。

其一便是人臉識別和手勢控制，經系統綁定賬戶并存儲人臉信息后，經后視鏡上的攝像頭識別即可打開車門并啟動車輛。在某些特定的用車場景下，如忘記帶車鑰匙時還是比較好用。同時，像上文提到的&34;，可通過對著車內攝像頭用手比出&34;手勢，系統就會自動切換賽道模式，且反應速度很快。不過，雖然這兩點比較有特色且較好用，但都是需要加錢選裝才能使用。

還有一點就是它的無麥車載KTV功能，也是我們評測過程中感覺最好玩兒的一項功能。把車停好后，通過&34;喚醒系統并發出指令&34;，選擇歌曲后就能在車內自嗨。這對喜歡唱歌的用戶來說，應該很有吸引力，只不過車內無麥式K歌的音質、效果等，肯定沒法跟KTV比。

由于評測車輛加裝有智能駕駛輔助系統，所以我們也對該功能進行了體驗。堵車路段歐尚X5的自適應巡航、前碰撞預警功能還是比較好用，跟車狀態的保持以及加速、剎車等也跟主流國產車沒有太大差距。而在20km/h左右的速度下，歐尚X5的自動緊急制動會更加敏感。若預算充足，還是建議車主加裝該功能，畢竟能減輕駕駛壓力。

長安歐尚x5車主反響性價比一般以下是該車的具體介紹：1、動力方面：長安歐尚X5搭載藍鯨NE1.5T發動機同級唯一雙出口缸蓋集成排氣歧管和雙渦管電控渦輪增壓最大功率132kW最大扭矩300N·m擁有180匹強勁馬力。同時匹配濕式7DCT自動。

總結：

長安歐尚X5值得買。在外觀方面，可以說這輛車的外觀設計非常高，非常符合現代年輕人的美學標準，前面使用大型的直流水流格柵設計，這相當夸張。隨著較鋒利的前燈組的兩側，以及中高于中國網徽標的紅色“S”，整體視覺效果是非常。

綜合來看，長安歐尚X5算得上是一臺&34;的汽車，外觀的激進搭配發動機的強勁輸出，使之更加契合運動SUV的標簽。

但除開運動和性能，深度評測下來，歐尚X5更讓我眼前一亮的還是各種智能配置，包括人臉識別、無麥K歌、千里眼等功能，確實能帶來足夠的新鮮感和娛樂性。雖說不少功能都需要選裝，但結合歐尚X5的現有價格，以及90群體對汽車性能和智能的需求來看，它成為年輕人第一代車，還是值得考慮。