北汽瑞翔，一個很多人連名字都沒有聽說過的品牌。該品牌誕生于2021年，是由重慶市，合川區兩級國有企業與北汽集團合力打造的整車制造企業。作為車界小透明，北汽瑞翔和它的首款作品瑞翔X5在國內汽車市場中都沒有太多存在感。

近期，瑞翔X5新增車型正式上市，北汽昌河現狀，新車此次共推出有1款配置，名為精英Pro版，指導價格11.98萬元。新車基于精英版車型打造而來，主要針對配置進行調整，那么該款車型的實力表現究竟如何呢？下面讓我們來詳細了解一下。

外觀設計

10月份，北汽新能源銷量為2037輛，同比下降76.32%。今年前10個月，北汽新能源累計銷量為23123輛。而在去年的1~10月份，北汽新能源的累計銷量為106983輛。1~10月份，北汽新能源同比下降了78.39%。實際上對于北汽新能源銷。

瑞翔X5的整車設計較為簡約直白，前臉部位配備大尺寸的倒梯形進氣格柵，內部以直瀑式中網作為填充，筆直的鍍鉻亮條極大程度上拉伸了車頭的視覺厚度，并且展現出較強的力量感。兩側前大燈組與中網銜接，LED燈帶點亮之后視覺效果較為均勻，沒有太強的顆粒感，再搭配帶透鏡的遠近光燈組，整車的氣場營造還是比較到位，不過該車的遠近光燈僅采用氙氣光源，實際的照明效果比較一般。

內飾設計

瑞翔X5內飾方面所呈現出的亮點遠沒有外觀多，整個車內設計走的是務實路線，沒有太多花里胡哨的元素，副駕駛正前方的三幅式方向盤加入平底設計，不過盤身的造型相對傳統，兩側功能按鍵布局稍顯另類，實際操作感受不佳。T字型中控操作區域的功能區隔比較明顯，常用的空調控制系統極大程度上保留了傳統物理按鍵以及旋鈕，使用起來較為方便，不過科技感不強，中控臺上方配備一塊8英寸的懸浮式中控顯示屏幕，內部UI界面設計較為傳統，并且在操作時會出現卡頓的情況。

瑞翔X5定位中型SUV，車內座椅采用2+3+2的7座布局，第2排座椅支持前后調節，正常乘坐空間能夠達到一拳以上，不過坐墊長度也存在偏短的問題。即使將第2排座椅調整到靠前位置，進入第3排時依舊沒有太多剩余空間，實用性不高。

企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車，這是東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展，而開發的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH，是面向豪華。

動力系統

新款車型動力方面配備1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率156馬力，峰值扭矩215牛米。傳動系統方面，與發動機相匹配的是6速手自一體變速箱。

車型配置及購買建議

10月初，有媒體爆出，重慶破產法庭召開北汽銀翔、重慶北汽幻速汽車銷售公司破產重整兩案競爭選任管理人聽證會。此前的8月4日，重慶破產法庭已經宣布，北汽銀翔、重慶北汽幻速以公司資產不足以清償全部債務。但公司具有重整挽救。

作為新增車型，瑞翔X5 精英Pro型基于精英型車型進行打造，整車在內外設計，動力系統等方面并無任何差異，只是針對部分配置進行調整。新增車型的指導價格為11.98萬元，接下來車叔便選取精英型與直接進行對比，看看兩者的差距究竟有多大。

2021款1.5T自動精英型

推薦指數：★★

配置點評：基礎功能表現還算全面，性價比較高

指導價格10.18萬元，功能方面提供有車身穩定控制，牽引力控制，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，可開啟全景天窗，無鑰匙啟動，車頂行李架，皮質方向盤，方向盤雙向調節，3.5英寸彩色行車電腦顯示屏幕，仿皮座椅，第2排座椅前后/靠背調節，8英寸觸控液晶屏，原廠手機互聯映射，藍牙車載電話，USB充電接口，鹵素遠近光燈，LED日間行車燈，大燈高度可調，前后電動車窗，手動空調，后座出風口等，基礎配置表現還算全面，性價比較高。

2022款1.5T自動精英Pro型

推薦指數：★

配置點評：功能提升幅度有限，價格提升較大

指導價格11.98萬元，價格提升1.8萬元，然而功能方面僅是將鹵素遠近光燈調整為氙氣遠近光燈，提升幅度極為有限，性價比低。

這是源于北汽瑞翔X5擁有4788*1875*1730mm的車身尺寸和2815mm的超長軸距，造就的寬敞車內空間，并且，北汽瑞翔X5還支持后排座椅比例放倒，進一步提升空間利用率。張先生在購買北汽瑞翔X5之初，只是將它簡單地當作一個出行代步的工。

車叔總結