說起奔馳G級，相信大家都十分熟悉，作為豪華越野車的代表，博速G級是什么車，更是眾多朋友的夢想座駕。今天要說的這款G級，并非是普通的大G，而是由世界知名改裝品牌博速打造而成，售價高達1200萬，那么博速G級到底有著怎樣的實力呢？針對這一問題，下面就以2021款 800 Adventure XLP Edition 21車型為例，和大家聊聊這一千萬級別的G級。

而在車身側面，和我們常見的奔馳G級有所不同，除了設計方正硬朗以外，后方還帶有貨箱，使得自身實用性更強，當然最大的優點就是在于足夠吸睛。并且防滾架的加入，也進一步深化了博速G級是改裝車的身份。而且還加入了腳踏板，以此方便駕乘者上下車。車長達到了5310mm，從這一尺寸數據來看，已經達到了全尺寸SUV的水平。

至于車尾部分，因為貨箱的設計，讓它看起來更像是一臺皮卡。側開門的后備廂開啟方式，實用性得到了較好保障，下方橫向設計的尾燈組合，使得尾部看起來依舊有著很高的辨識度。

博速G級車型尺寸長5327寬2100高2292mm，最高時速為210km/h。[1]

熟悉奔馳G級的朋友都知道，外觀帥氣性能強悍是自身的特色，也是讓眾多朋友著迷的原因，不過后排空間一直都是硬傷，毫不夸張地說，還不如一些10萬級別的緊湊型車。好在這款博速G級，給了我們一個全新的體驗。在前面已經提到，博速G級的車長達到了5310mm，除此之外，2940mm的軸距表現，也確保了內部寬敞的乘坐空間。再加上質地細膩的真皮運動座椅，包裹感和支撐性均有著較高的水準，乘坐舒適性可以說相當出色了。

1輛。截止到2022年6月9日，由巴博斯官網得知，博速G級在國內僅有一輛，當時的定價為888萬元，整體落地價高達1000多萬元。

(座椅配圖為2020款 Black Ops 800）

目前有巴博斯C級、巴博斯S級、巴博斯CLS級、巴博斯ML級、巴博斯G級、巴博斯SLK級，不過都已經停售。例如奔馳G級，在國內售價也就是一百多萬，經過巴博斯的改裝，售價為438萬。搭載5.5T V型8缸 雙增壓發動機，匹配7擋手自一。

最后來看看博速G級強悍的心臟，采用4.0T V8機械雙渦輪增壓發動機，匹配九速手自一體變速箱。如果只看這一硬件布局，或許大家不能夠直觀看出它的強悍之處，沒關系，下面用賬面數據和實際性能說話。最大功率達到了588kW，官方給出的百公里加速成績為4.8秒，由此分析，對于一款身板接近全尺寸的SUV來說，能夠有5秒內破百的成績，只能用無可挑剔來形容概括了。當然博速G級能夠讓我們體驗到強悍的動力，但燃油經濟性就顯得十分一般了，畢竟魚和熊掌不可兼得，況且博速G級真正的買主，又有誰會在意油耗呢？

前雙叉臂式獨立懸架和后整體橋式非獨立懸架，對于這一懸架布局，在硬派越野陣營中還是比較常見的。另外作為一款頂級越野車，全時四驅系統也裝配其中，通過性和越野性能同樣也是拔尖地存在著。雖然個人沒有進行過試駕，但考慮到之前試駕奔馳G63，就能夠滿足我對越野和豪華的要求，更不要說這款千萬級別的博速G級了。

博速 G級800 Adventure XLP Edition 21車型。博速 G級800 Adventure XLP Edition 21屬于博速G級系列，還是更高定位的限量版車型，其在中國市場的建議零售價為1200萬人民幣。據悉，該車是基于奔馳AMG G63打造，新增了一系列。