如今的北汽似乎有些落寞了，不但已經很久沒有生產出令人眼前一亮的新車了，路上也很難再見北汽品牌的身影，但曾經北汽的硬派越野陸霸卻是非常的霸氣，雖然動力總成一般，但外觀卻是非常的高大出色，并且售價也非常實惠，令許多越野人都為之瘋狂。

一、車型概況：作為一款優秀的硬派越野，陸霸是北汽旗下銷量最高的越野之一，售價在15.28—17.28萬之間，雖說已經多年沒有進行更新換代了，最新的車型還是2012年推出的兩款車型，但在如今的市場上依然有著一定的銷量，依然被許多專業越野人所追捧，那這樣一款經典硬派越野究竟如何呢？不妨讓我們先對它由內到外進行全面的分析。

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

二、外觀設計：陸霸的外觀與豐田的霸道，三菱的帕杰羅等硬派越野非常相近，車身非常的高大，前臉大面積進氣格柵與大尺寸的粗獷保險杠構成了一個簡單霸氣的車頭，車身造型不但顯得很是高大，還非常的硬朗，尾部設計同樣在凸顯著它的力量感，全尺寸的掛載備胎彰顯的它硬派越野的身份，單看外觀它并不比那些高價越野遜色，僅就外觀就已經讓人看得心血澎湃。

陸霸 3400的售價是28萬左右。以這個價格能買回一輛外形威猛、越野能力不錯的大排量suv還是比較讓人覺得值得的，這比較符合國人的心態，這就是它的好處，盡管它的內飾還差強人意。對于陸霸的今后，它的內飾質量還有很大的提高。

五、越野性能：單從它的動力總成看，你會覺得非常的一般，即使是現在許多的轎車也能達到它150馬力235扭矩的動力總成，5AT的變速箱也不夠的先進，但它終歸是一輛硬派越野，在超選四驅的以及非承載式車身的支持下，在野地里通過性依然不錯，并且回到城市它又可以換回省油經濟的兩驅模式，適用性極強。

陸霸是很老的車型了,雖然沿用了老款霸道的底子,但是不管是技術,還是硬件都已經是10年前的水平了,油耗高,整車質量較差,小毛病多,就是底盤還比較硬朗,而且北汽銷售網絡基本沒形成,維修保養很是問題,關鍵是這款車保有量越來。

六、評車也瘋狂總結：雖然陸霸的內飾已經跟不上時代了，但高大的外觀足夠出色，動力總成雖然一般，不過通過性卻足夠優秀，因此即使7年沒有進行更新換代依然有著一定的市場，如若北汽此時能推出新一代陸霸，將內飾重新設計，它必將重塑昨日的輝煌，你們覺得呢？

陸霸2400裝配的是進口技術生產的排量為2.315升的LJ486QE1直列四缸、24氣閥電噴發動機。該技術是目前國內同類機型中在設計與技術上是最為先進的，其特點是質量可靠、性能穩定、耗油經濟。目前，陸霸為其所屬系列下的最新車系。