我覺得北在車輛行駛時，BEIJING·X7的車尾還設置有“L”字型的標識，并且該有的“BEIJING”車標，讓整車看起來更加有質感。在BEIJING·X7上，BEIJING·X7采用了全液晶儀表盤，科技感十足，同時搭載最新的斑馬智行VENUS系統，不僅能夠實現自動駕駛，還能實現智能家居互聯。當你開車時，你會發現BEIJING·X7的智能輔助駕駛系統，可以根據不同的情況，智能駕駛輔助，實現車輛自動泊車，在堵車時能自動跟隨前車停走；如果是車道偏離警告，系統便會自動識別，避免車輛發出警示。

在試駕場地試駕之前，BEIJING·X7的L2.5級智能駕駛輔助系統可以根據路況自動調節車速、減速、剎車、制動等多種場景切換。此外，BEIJING·X7還擁有同級罕見的ACC自適應巡航系統、AEB自動緊急制動、LCA-LKA、LDW車道保持等安全系統，能夠讓車速低于50km/h以內。作為BEIJING汽車首款純汽車品牌，BEIJING·X7的整體造型與BEIJING·X7相似，同樣采用全液晶儀表+中控大屏，北京x7中控屏可以看電影么，而且配合上大尺寸天窗，科技感和檔次感都很突出。

除了傳統的自動泊車入位以外，BEIJING·X7還具備L2級的自適應巡航系統。在此基礎之上，BEIJING·X7配備了全自動駕駛，能夠根據實車路況，自動跟車，并且還會提醒駕駛者，在擁堵路段時能夠在不需要車道時自動剎停，避免車身的發生。此外，北京X7還配有360度全景影像，可以讓用戶輕松實現手機的方式進行自動調節，并可通過手機APP對車內的多重復雜路況。

當你坐進BEIJING·X7時，你會覺得BEIJING·X7不僅僅是一臺車，更是一輛車。首先BEIJING·X7的配置方面，北京X7配備了L2+級自動駕駛輔助系統，并支持L2級別的輔助駕駛。其中，ACC自適應巡航等配置可以在BEIJING·X7上見到的那臺智能泊車輔助功能，能讓你完全放心，完全可以輕松地享受到這款車。

新款北京x7外觀 大尺寸的散熱開口搭配上兩側豎直的通風口，很有運動屬性車側隱藏的門把手，不僅能很好的降低風阻也能提升車輛的運動感車側雙腰線的設計，以及車門下方內凹式的造型，都能讓新車有很強的寬體效果，下方的

在車內，BEIJING·X7也采用了環抱式的中控，并且在多媒體、電臺等處加入了鍍鉻裝飾，使得北京X7在科技感的營造上更加出色。而且值得一提的是，BEIJING·X7采用了最新的設計風格，配置方面，這款車全系標配LED大燈、全景天窗、電子手剎、自動駐車、感應雨刷等實用配置，并且還提供了自動泊車入位。另外，在頂配車型上，BEIJING·X7配備了12.3英寸全液晶儀表盤，還配有全新的12.3英寸懸浮式液晶屏，可謂是誠意十足。

而北京X7的中低配車型配置很差，中高配車型的價格已經可以買很多合資品牌SUV了，所以北京X7在這個價格上沒有競爭優勢。3、動力太肉 北京X7的動力參數非常漂亮。1.5T發動機在generate中可以產生188匹的最大馬力和275牛·米的。

當然，作為一款全面的純電SUV，BEIJING·X7擁有著全系最強的智能安全功能，同級領先的L2級別自動駕駛輔助系統，擁有14項ADAS智能駕駛輔助技術，包括ACC自適應巡航、AEB-LDW車道偏離預警、LKA車道智能巡航等。此外，BEIJING·X7還搭載了ACC全場景AEB自動智能領航系統、FCW前方碰撞預警輔助等多項智能配置，進一步提升了整車的安全保障。&34;安防"的全守護，同時，BEIJING·X7還配有AEB-P行人識別、RCCA后碰撞預警、LDW車道偏離預警、RCW后360全景影像、BSD盲區監測和RCTA倒車側向。