3月12日，為什么不建議買宋max，比亞迪2022款宋MAX DM-i上市，五個版本車型綜合補貼后售價14.58萬-17.28萬元。相比傳統燃油MPV，宋MAX DM-i競爭優勢非常突出，綜合續航長達1090公里，匱電狀態下百公里油耗低至4.4升，零百加速最快7.9秒，而且全系均可享受綠牌政策，免購置稅、不限行。基于這些優勢，宋MAX DM-i有望顛覆用戶對傳統燃油MPV的價值認知，成為很多家庭用戶的首選。

2022款宋MAX DM-i采用比亞迪Dragon Face家族設計風格，流光雙鋒式前格，配合鉆石龍睛LED前大燈顯得氣勢十足。前保險杠兩側的導流槽增添了幾絲運動氣息，全新舒奢一體式升艙頂與流線型車身完美融合，彰顯立體美感。

新車的內飾采用全新可可棕配色，視覺效果溫馨，比較符合家用MPV的定位。此外，大面積軟包材質、立體式環繞氛圍燈提升了車輛內飾的豪華感。座椅則采用全貼合人體曲線設計，加寬加長坐墊，以提升長途駕駛的舒適性。

2022款宋MAX DM-i全系標配DiLink 4.0（4G）智能網聯系統，操作流暢，全新HMI界面設計美觀；內置的大量APP可滿足不同用戶的多種需求。語音系統免喚醒，可控制導航、音樂、空調、電話通訊、第三方APP以及車機屏幕旋轉，并且識別精準度高，反應迅速。行政版的車機屏幕為15.6英寸，其他四個版本為12.8英寸。

2019比亞迪宋max7座版廠商指導價7.99-12.99萬元，這款車的簡介：1、外觀方面，大面積的進氣格柵結合犀利的大燈，精神、帥氣，甚至有些兇。霧燈區域的進氣口很立體，車頭很有層次感。看來這“Dragonface”設計理念還是挺洋氣。

作為一款MPV車型，宋MAX DM-i提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）座椅布局，其中，擁有“升艙頂”的行政版和51km尊貴版都采用6座布局。另外，105公里尊榮型、105公里旗艦型可選6座布局，入門版的51km豪華型只能選擇7座布局。

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與發動機和電動機匹配的是EHS變速箱，無論是低速行駛還是高速換擋都平順無頓挫，帶來順暢的駕控體驗。此外，車輛還有三種駕駛模式可選，分別是SPORT、ECO和NOMAL模式。

宋MAX售價區間為7.99-12.99萬元：1、比亞迪宋max這款車型采用的是1.5t發動機，技術上比較可靠；2、宋MAX使用了電子擋桿以及電子手剎，節省空間，讓整個前排布局更為合理；3、新車將配備全景天窗、電子手剎、雙溫區自動空調。

兩種續航版本車型均搭載混動車型專用功率型刀片電池，安全性能出色。純電續航51km版本的電池容量為8.3kWh，純電續航105km版本的電池容量為18.3kWh。105km版本支持快充，電量從30%充至80%需要30分鐘。此外，2022款宋MAX DM-i全系標配V2L外放電功能，最大放電功率3.3kW，可穩定輸出220V交流電。