多數消費者在購車時，相比其混動車型還是會優先考慮純電動車以及傳統燃油車，如果選擇燃油車，就目前而言，國內的油價在今年3個月以來迎來了4次上漲，92號汽油的的均價以增長至7.83元/升，緊逼至8元/升，而95號汽油的均價更是高達8.36元/升，并且油價方面很有可能會繼續增長，現在咱們車友們的出行成本真是越來越高了。

宋plusdmi和宋prodmi尺寸，但選擇純電動車型的話，燃油方面確實是一個不用在擔心的問題，同時還能享受到免購置稅等一系列的福利政策，不過還是會面臨充電站排隊、以及部分車型的續航焦慮的小問題，同樣會讓消費者們覺得頭疼。而最近勢頭正猛的混動車型可以說是現在比較理想的選擇。

在混動車市場中比亞迪汽車是有著絕對競爭力的存在，此次有幸試駕了邀請在重慶試駕比亞迪宋Pro DM-i，用一箱油挑戰重慶復雜且擁堵的路段，而此次試駕令我心動的地方不僅僅是因為他非常省油，并且還能享受到電動汽車的靜謐性與加速表現。

宋PRO DM-i搭載的是以驍云-插混專用1.5L高效發動機與電機為主的插電式混動組合，而它的“拿手好戲”就是在虧電狀態下也能保持著較低的油耗表現。此次試駕是由10輛宋PRO DM-i所組成的車隊，在我們初略的統計了一下車隊中每輛車在虧電狀態下油耗成績在4L/100km左右，在這當中油耗成績最好的達到了3.6L/100km，比官方給出了4.4/100km的工況油耗還要低出許多，要知道這還是在重慶這種擁有較多擁堵路段所得出的成績。

在外觀設計上，宋Pro DM-i延續了燃油版車型的經典的龍顏設計，當然還是有一些變化，譬如前臉前中網的鍍鉻飾條采用雙層設計，并且在中間還鑲嵌有黑色飾條，給人的視覺效果相當不錯。

比亞迪宋pro充電為3.3KW。比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV，比亞迪宋pro的長寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。比亞迪宋DM（參數|圖片）電池容量為16.9kWh，使用隨車充電器，從0到充滿電的時間

坐進車內時，新增的麒麟棕+蒼穹灰的全新內飾配色讓人眼前一亮，并且周圍多處采用皮質材料包裹，帶來的觸感也相當細膩。當然最為引人矚目的還是要屬可旋轉的15.6英寸中控屏，可玩性很高，支持導航、OTA遠程升級、語音控制等時下主流功能，當然由于是在進行油耗挑戰賽，如空調等功能能不用就盡量不用。

方法一、使用10A1.5KW隨車充 在購買宋 Plus DM-i時，會贈送一套10A1.5KW的隨車充，直接插家用普通插座就可以充電，1.5KW也就是一小時可以充1.5度電。51KM版電池容量是8.3kWh，按照理論計算從0到充滿電的時間是8。.

得益于4650mm的車長以及2712mm的軸距，宋Pro DM-i呈現出相當充裕的車內空間，比如像筆者這種屬于正常身高在坐進車內時也是沒有什么壓力，依然留有兩拳左右的距離，此外第二排的中間地臺幾乎是純平的，可以很輕松的活動雙腳。

有排氣管。比亞迪宋pro排氣管有一個，且在后保險杠下面。比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV，比亞迪宋pro的長寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為

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