在此基礎上，寶馬1系還將提供16英寸和17英寸的輪輞供消費者選擇。車燈造型看起來很普通，不是很犀利，但是很有辨識度。而在兩廂版車型上則是傳統的兩廂掀背造型，尾燈尺寸較短。從尺寸上看，寶馬1系的長寬高分別為4462x1803x1448毫米，軸距為2670毫米。全系標配擴展型LED自動大燈，能夠在夜間為駕駛者提供最優秀的照明，在行車過程中有效減少對其他車輛的干擾。在燈光方面，新車標配LED前大燈、自動大燈和LED日間行車燈，高配車型還將采用LED光源，照明效果也將更好。在材質方面，寶馬1系的中控臺上方、門把手上采用了不少皮革包裹，搭配上鋼琴烤漆面板，讓新車看起來更加豪華、上檔次。進入車內，可以看到寶馬1系在內飾方面依然是家族化的設計風格，和如今在國內市場上賣的最好的車型——全新高爾夫都非常的相似。內飾方面，新車沿用家族式設計，但細節方面有所優化。在座椅方面，新款M135iA 全系采用了真皮材質包裹的運動型座椅，頂配車型還可加入前排座椅加熱功能，舒適性更加出眾。車型內飾，新車的內飾設計非常年輕化，并且黑色的氛圍中點綴出了少許的運動感，在中控部分的設計有些簡潔，采用了銀色鍍鉻飾條進行修飾，精致感十足。車廂里最能直觀展現運動感的是中控臺，不僅擁有立體感強的造型設計、同級獨有的全新電子擋桿造型，還配備了同級別車型獨特的無線CarPlay。全新設計的擋桿相比現款車型有著質的飛躍，極具奢華感。在舒適性配置上，自動啟停、自動駐車、電動天窗、感應后備廂等一系列舒適配置，能讓車內人員都能享受到舒適的駕乘空間。新增了USB接口，并取消了舊款的頂配旗艦車型典雅的儀表屏幕組合，采用了一塊面積為未知英寸的全液晶儀表盤。寶馬1系還配備了車道偏離警告與輔助系統，可以有效提高車輛行駛的過程中，駕駛者將腳放在上面，以便將行車線路放回來。而對于國產寶馬1系來說，其不僅擁有更多的配置，還有更運動的外觀造型，這讓該車顯得更加有活力，再加上高效的發動機和超高的保有量，未來寶馬車型的整體競爭力必然更強。此前，老款進口寶馬120i缺點，2020款1.5T 寶馬1系在售的4款車型中的配置最低。，