說到寶馬1系，相信很多人都會想到“三缸機！抖”這類緋言，但今天要講的不是那臺作為國產特供的三廂“華晨1系”，而是作為進口的兩廂版寶馬1系，雖然它也是一款“三缸車”。

近日，有外媒曝光了一組全新寶馬1系的新車諜照，整車造型依舊延續兩廂版的設計。

國產寶馬1系（參數| 詢價）三廂轎車（F52）或將在今年正式停產，且不再推出換代車型。此外，據寶馬客了解，隨著1系三廂轎車的停產，寶馬或將在今年年底，于鐵西工廠國產2系四門轎跑車（F

基于此，有外界猜測此次新車或將為中期改款車型，由于新車在造型上與2019年發布的第三代1系（F40）基本相似。

不過有外媒消息稱，新車已被寶馬內部賦予全新代號“F70”，也就是新車在未來將會作為全新一代產品推出，最早將于2023年的下半年推出。

雖然新車被包裹的十分嚴密，但從新車各個細節都能看出是延續舊款車型的設計，最大區別或在于前臉部分的調整。

是的，要出2022款了。寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，2015年，改款寶馬1系在日內瓦車展亮相，這是寶馬1系換代前最后一次改款，下一代1系將不再使用后驅，而采用寶馬UKL前驅平臺，變為前驅車。華晨寶馬1系三廂M運動版。

至于動力方面，第三代1系（F40）由于采用FAAR前驅平臺進行開發，所以它是一款前驅車，搭載了1.5T 三缸發動機，匹配6MT或7速雙離合變速箱，最大功率為103千瓦，峰值扭矩為220牛·米。

雖然這不是后驅車型，但為了性能，官方也為其放下2.0T四缸發動機，最大馬力達225千瓦，峰值扭矩為450牛·米，百公里加速時間達4.8秒，不過 M135i xDrive是四驅車型。

鑒于這是一款兩廂車型，其競品也將是同級兩廂車型。

奔馳 A級

奧迪 A3

指導價：20.31-24.97萬元

事實上，關于此次新車將以舊款車型來延續，有外媒消息，是考慮到目前寶馬正處于向純電動過渡的時期，而寶馬直接將車型進行代號更改，也算是通過有限資源來為一款車型實現換代，何況目前新車改款已經比傳統中期改款的變化都更多了。

125i曜夜版改款就相當于定做一個自己喜歡的款式，寶馬1系就是按商家原來的出廠款式。125i改款是改款，而寶馬1系則是現款。寶馬1系的介紹 寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，2015年，改款寶馬1系在日內瓦車展亮相，這是。

因此，不排除未來新車或將擁有混動系統，并將其作為“第四代”車型開售，代號為“F70”。

網友1：國外都中期改款了，國內還沒換代！服氣~

值得購買。寶馬1系這款車雖然是三廂車型，并沒有兩廂車原汁原味的感覺，但是它看起來還是相當順眼的，這種更大的“雙腎”格柵要比3系、5系感覺上更大一點兒，可以說它是一款很可愛的1系。再有就是它的一些運動化配置，。

網友2：回答樓上：國外不是中期改款，是又換代了！

網友3：國內特供三廂1系都賣了多少年了還不換代？

網友4：怎么瞅著像寶馬2系Active Tourer？呆萌呆萌。

網友5：F20之后，再無1系！

網友6：無比懷念當年后驅M135i，N55 3.0T L6 YYDS！