提19款寶馬5系快8個月了，心里憋了很多話，今天透漏出優點和缺點，寶馬5系十大缺點，自己非常喜歡這款車，就買了這款車，其實這款車還是非常不錯的，自己心里憋了很多話，今天分享一下優點和缺點。

【最滿意】

1、操控，開起來完全不覺得這車有5.1米長，很舒服。2、*，不解釋。

第二個優點是它的基礎配置比較豐富，其實寶馬3系5系X3等車的基礎配置都很豐富，即使你買的是最便宜的525li，基礎配置包括能標配M套件你選擇運動套裝之后，全LED大燈和18英寸的輪圈，然后內飾的電動調節方向盤，全液晶儀表，。

最不滿意】

車畢竟有5.1米長，停車不方便，尤其是側方位停車

【空間】

動力】

給5星是我覺得夠了，符合我的期望值，既然買了525，就不會要求有很強的推背感，我開的比較溫柔，至今沒有給我動力不足的感覺，當然也從沒滿載過，最多2個人。買車1個月，就推薦了2個朋友購買寶馬，其中一個也是定的525，提車前一直糾結要不要上530，打我幾次電話問加速什么感我特意開車去感受了一番，回復:我從未覺得動力弱，這車對于不超速駕駛的人而言應該是夠了，當然，如果對速度有要求，且不在乎那4萬差價的，就別糾結了，直接上530髙速動力儲備:上下班基本是走高速，一般緩慢給油，一不小心就會上140碼，轉速剛剛好2000轉，暫時用得是臨牌，平常還真沒有超速的習慣。

寶馬5系混動的缺點就是價格高其他都是優點：1、這次寶馬5系混動汽車采用的是2.0T和電動機的組合它的最大馬力為252匹加速到百公里只需要6.9秒的時間這樣的水平在同級別汽車中還是非常不錯的。作為混動汽車在純電驅動下。

【操控】

【油耗】

暫時走高速為主，油耗8左右，給5星不是因為有多省油，而是符合預期，畢竟是2.0T的動力

【舒適性】

舒適型還行，自己買了腰枕頭枕，沒跑過長途，暫時沒有發言權。有錢的還是上電動腰托吧，應該更加舒服。

【外觀

寶馬 新5系四驅的優點是擁有最好的過彎操控驅動方式，提升了驅動力以及過彎極限。而缺點是結構復雜，造價成本比較高，占用空間大，消耗的功率也更大。四驅分為，全時四驅，分時四驅和適時四驅。全時四驅是過彎操控最好的驅動。

【內飾】

【性價比

【為什么選擇這款車】