前不久，2020款寶馬3系GT正式上市，但隨著新車上市，寶馬3系和寶馬3gt哪個更好，也傳來了一個略顯悲情的消息。未來寶馬將不再繼續推出3系GT產品，此次上市的新車將是最后一批寶馬3系GT。

如今寶馬3系GT即將正式停產的消息一出，當然又冒出了很多情懷黨、操控黨。如果我們從理性角度來看，即將成為絕唱的新款寶馬3系GT是否值得購買呢？

寶馬3系GT已經處于停產狀態，小眾的GT情懷即將落幕，懂車帝上網友提供的裸車價顯示，黃山地區可以以32.08萬的價格入手3系GT的低配車型，比官方指導價格低了接近4萬元，優惠力度還不錯。不過3系GT這款車型本身受眾群體較小，。

支持購買的理由

如果說支持購買3系GT，那么最主要的原因一定是沖著運動和操控這兩個詞去的。

一直以來，運動和操控就是寶馬的殺手锏，也是其應對奧迪和奔馳挑戰最強有力的武器。但是，這一代寶馬3系上市后卻迎來了無數吐槽，原因就是這一代寶馬3系明顯偏向了舒適性，而以往引以為傲的操控性似乎有所退步。如果你是寶馬粉，對現款3系的操控感到不滿，那么在預算充足的前提下，3系GT的確是你可以選擇的替代品。

反對購買的理由

有支持購買的理由，當然也有反對的理由。而且支持購買的理由大多比較主觀，而反對購買的理由就比較客觀、理性了。

反對理由一，后期維保費用高。這是所有停產車型都會遇到的問題，那就是隨著產品停產，后續保養、維修的費用一定會水漲船高。特別是在新車購買回來5-6年之后，車輛逐步開始老化，故障開始增多，此時再去看維保費用，可能比你現在買車時的維保費用又貴出了很多。原因很簡單，隨著產品停產，雖然官方說會保證提供多少年零部件供應，但是這種零部件供應只會越來越少。更何況3系GT本身保有量不大，零部件供應本就不多。物以稀為貴，隨著時間推移，絕版3系GT后期維保費用會越來越高。

反對理由二，二手車殘值低。現在很多消費者購車時候都會先考慮二手車殘值的問題，但是對于一款確定即將停產的產品來說，它的二手車殘值將以可以想象的速度快速滑落。

寶馬3系GT停產還能買嗎？目前3系GT處于停產在售狀態，目前3系GT的終端價格在35-43萬左右，價格還是相對比較高的。同時現售的3系GT基于上一代3系打造的，因此在設計上有點老舊。老實說，這個價位還不如選擇新3系，無論。

寫在最后

以上筆者列出了支持和反對購買絕版3系GT的理由。選擇并無對錯，只是建議消費者還是應該在充分考慮利弊之后再做出最適合自己的選擇。（文/鐘奕）

寶馬3系gt停產：1、3系GT全球范圍內的銷量不佳，它并沒有達到寶馬的預期。其實從產品定位的角度來看，筆者認為3系GT目前的生存環境也比較尷尬，對于喜歡BMW跑車的；2、用戶來說，他們可以選擇實用性接近但更加拉風的4系GC。