寶馬3系跟寶馬3系GT哪個保值，有朋友留言說：剛上市半年多的寶馬全新一代3系和以后不再有的3系GT兩者之間，該怎么選？害...別糾結！

關于外觀的設計比較，小編覺得再多的話也倒不出Bimmer心中的那種感覺，G世代和F時代的3系設計都很漂亮，都會是同時代產品中最經久耐看的車型之一，這話應該沒人反對吧？

GT（gran Turismo的簡稱）車型最迷人的地方在哪？自然是車身側面線條以及后備廂更好的實用性。不同于旅行版Touring，GT是寶馬獨創的一個車型，介于旅行版和SAV之間。比四門轎車更具跑格的車頂、貫穿全車的鋒利腰線、小巧上翹的鴨尾...你會發現3GT有著游泳健將般的身姿。

3系gt。1、寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，操控性較好。2、寶馬3系GT采用的是5門5座掀背結構，是真正的轎跑車型，而寶馬3系是4門5座三廂車結構，所以尾部的后備箱形成了一個明。

2013年3系GT正式推出，一直到現在它的銷量并沒有達到寶馬的預期，據官方統計，最大的銷售市場在中國，選擇它的人多大部分是第一次接觸寶馬的新用戶。而大部分擠壓GT銷量的就是SUV車型，全世界都在流行SUV。其實不止是3系GT，6系GT也同樣充滿了“危機感”，因為寶馬有X5和X7。

寶馬3系絕大部分是國產，GT是進口，是改裝升級版。GT是跨界車，通過性更好，兩廂，適合旅行。Gt大多比沒有GT的原型車貴10-20w。寶馬3系動態穩定控制系統不僅具有防抱死制動系統和動態制動控制，而且功能更多。 商用飛機的。

所以當小編看到寶馬全新一代3系和絕版的3系GT兩者之間該怎么選時，心里好長時間也得不出答案。對于買車的你來說，如果你對GT車型的設計深陷其中的話，那就買GT吧，畢竟以后不會有了。如果你更看重配置、科技，那就買新3系吧，終究是新一代的產品。

別糾結，選誰都沒錯，千言萬語匯成一句話：只因為TA是寶馬，你我都愛著的寶馬。

那么問題來了，你會怎么選呢？

1.寶馬3系gt的質量還不錯：寶馬3系GT的長寬高分別為4824\/1828\/1489mm，軸距2920mm，完全超過新3系。2.車身側面，3系GT的外觀與5系GT相似。更傾斜的C柱與后備箱融為一體，車尾尺寸很短。高聳的兩廂造型，擴展了行。

用創新，成為自動駕駛的引領者、先行者；

用成功，以客戶為中心，增強豪華的服務和體驗，提升優質的服務；

用前瞻，以未來為導向，做未來出行的引領者、領軍者；

樹立行業可持續發展標準，提升環境保護，同社會進步，與社會融合，應用數字化服務，使生活更加便利；

3系GT的銷量受到了顯著的沖擊；2、但這并不妨礙3系GT有一批忠實擁躉，不是所有的寶馬愛好者都對轎車有很大的喜愛，并且3系GT作為一款跨界車輛，其商務型和空間得到了很好的中和。造型上尤其獨特的氣質和風格；3、3系gt一。

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