BBA的外觀設計有自己的特點，寶馬三系為什么不買白色，奧迪A4更加穩重，奔馳C級車身優雅，全新寶馬3系的外觀設計極具運動感和犀利感。全新BMW3系是一款與運動掛鉤的車型！都說沒有后驅不豪華，那么3系一定是后驅。既然是運動車型，后驅是必須的。

開奔馳，開寶馬，這句話也說明寶馬的操控性非常好！全新BMW3系的內飾設計同樣充滿科技感和運動感。比如懸浮式液晶屏尺寸達到10.25英寸，全液晶儀表盤尺寸達到12.3英寸。科技感十足，3系的T型方向盤非常運動，握起來很舒服。

假如確實要挑出來一個不宜家用的點得話，那麼或許便是寶馬3系的操控性太強了。寶馬一慣以操控出名，而3系則是充分體現寶馬操控特性的車系之一，由于寶馬5系、5系等車系都是在主推奢華、舒適性感受，在操控上比不上寶。

動力方面，全新3系采用2.0T高低功率發動機。說實話，低功率版的發動機不如新奧迪a4強大，但比奔馳的1.5T強，家用也綽綽有余！最純粹的寶馬屬于3系，所以只有一個人才能真正知道3系的好壞。

從價格上看，寶馬3系夾在中間。它比奧迪貴，但比奔馳便宜。在同品牌動力下，寶馬的操控更加完善，后驅，匹配8速手動變速箱。可愛與引擎的更完美融合！經過這么多代的進化，BMW3系已經成為一個越來越平衡的產品。

它不再是一個暴躁的車型，產品定位更多的是在家用和駕駛樂趣之間取得平衡。所以標準軸和長軸是一起賣的，喜歡的可以買。在我看來，如果你只是想體驗一下寶馬的駕駛樂趣，在售的3系性價比確實不錯。

最大輸出184馬力（5000-6500rpm），最大扭矩300N·m（1350-4000rpm）。標準軸車型加速到零時間為7.3秒，長軸車型為8.1秒（長軸四驅車型為8.2秒）。亮點五：科技配置提升顏值，顏值更顯年輕。使用淚眼大燈代替天使眼看起來更神圣。

儲存空間小。對于家用汽車來說，最重要的是空間。寶馬3系的儲存空間一般。門板保管箱太窄，可能很難放一瓶礦泉水。而且杯墊擋住了前方的儲藏庫，在前排找不到放手機的地方。發動機聲音很大。寶馬3系這輛車的售價比較親民，。

前臉變化非常徹底。雙腎形狀的主動式進氣格柵尺寸進一步加大，但也不算大到不能接受，所以協調感還是有的。車尾的改動也是徹底的。首先，尾燈采用了立體懸浮式設計，近觀可以看出層次感清晰。

因為寶馬3系在寶馬里最低檔的，最便宜的。對于一般買不起寶馬又想買寶馬的人會說寶馬320是二奶車。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW。

此外，視覺上的立體效果主要是通過對比色來實現的。另外，尾燈的上部有熏黑效果，整個深色系很有質感。機械性能不好，比如底盤偏軟過彎感不足，變速箱低速挫折明顯，操控和駕駛（激烈駕駛）體驗不好，主要表現也在底盤和變速箱。

電子系統比較有限，價格比上一代略高。一般來說，如果這是你買的第一輛汽車或者曾經是A級緊湊級，你想升級你的車，或者你想買一個豪華品牌通勤下班買雜貨，那么這個是一個不錯的選擇。內飾豪華且省油。

如果你是E90或F30車主，對操控和駕駛感覺有一定的追求，想要換掉，那么這一代3系不適合你。所以你對運動沒有追求，但想要更奢華的體驗和高調的體驗，那么新BMW3應該是合適的。

如果你想癡迷于BMW的操控性和運動感，那么新款BMW3會讓你失望。

家庭條件還是不錯的。一般能買得起寶馬3系的都屬于中等收入階層。這個階層的人家庭年收入在30-60萬左右，有足夠的能力購買豪車。溫飽對這些人來說根本不是問題；但他們離真正的富人還很遠。畢竟寶馬3系只是寶馬相對入門級的。