作為國內領先的第三方汽車品質評價平臺，車質網基于海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業設備進行系統化的評測，以全面展示和分析國內汽車市場新車整體商品性水平現況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的權威數據支持。

本期測試車型：2020款 奔馳GLE 450 4MATIC 時尚型

綜合得分：379分

俗話說，好飯不怕晚。就在奧迪Q7和寶馬X5相繼完成換代后，奔馳GLE也在今年迎來了換代產品，從外觀上的幾何大燈、三叉星徽，再到內飾里的連屏設計和充足用料，無不展現出一臺豪華SUV所應有的魅力，同時48V輕混、空氣懸架以及四驅系統的加持，也讓它成為了更加全面的選手。

根據車質網數據顯示，截止到2019年8月，車質網收到奔馳GLE的投訴僅為16宗，而關于2020款車型的投訴也僅為1宗，可見它在質量方面的表現非常值得肯定。那么它在我們不易察覺的地方又有怎樣的表現呢？本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧，用客觀數據還原一個真實的奔馳GLE。

一、車輛外部評價

本項測試得分：47

在測試中，每個關鍵部位都會選取3個關鍵點進行測量，以評價各關鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結果來看，全車各測試點的接縫數值在3.0mm-5.0mm之間，較為均勻，彰顯了豪華車應有的水準。全車最大的縫隙處位于后備箱與右后翼子板，數值達到了5.0 mm，但對整體測試結果影響較小。

二、漆膜水平

本項測試得分：42

通過測試結果得知，奔馳GLE的整車漆膜平均厚度約為123μm，高于高級車標準值（120-150μm），整體表現符合專家評審團此前的預期。

在漆膜厚度差值方面，各關鍵測試部位間的均值差距不大，不過在發動機艙蓋和后備箱蓋處，最低數值卻達到了105和102μm，不排除有修補過的可能。但從整體來看，全車漆膜水平都達到了高級車標準值（120-150μm），從側面也反映了2020款奔馳GLE車身各部位的噴涂厚度和均勻性表現良好，展現出豪華進口車型應有的工藝水準。

三、外部功能

本項測試得分：49

2020款奔馳GLE外部功能非常完善，無愧于豪華中大型SUV之名。首先，該車尾門在車內、車外均可電動開啟，開啟后尾門高度正常，且尾門還可根據駕駛者身高調整尾門開啟高度，奔馳gle轎跑suv2020款，非常實用，同時較大的開口寬度也讓我們拿取物品時更加便利。該車輪胎配備的是馬牌Conti Sport Contact超高性能系列，具有抓地力強、舒適以及靜音等優勢。另外，該車左右后視鏡均配備的是雙曲率后視鏡，照射范圍廣泛，減少了轉彎時的死角。

發動機艙蓋的開啟開關位于駕駛席前部左下方，拉手很容易找到，開啟發動機艙蓋需要先拉動車內把手，然后再打開發動機艙前端的開關。發動機艙蓋開啟較為便利且輕盈，雙液壓挺桿設計阻尼感適中，能夠提供足夠的支撐力。

四、 內飾工藝

本項測試得分：48分

2020款奔馳GLE的內飾工藝完全符合豪華車應有的水準，中控臺90%的面積都采用了皮質材料包裹，彰顯了高級感。另外，車內A、B、C柱接縫處較為嚴密，均處理的不錯，間隙小而均勻。

價格方面，我們以奔馳GLE轎跑SUV的入門版本2020款GLE3504MATIC時尚型為例，該車型的官方指導價為788800元，據了解，目前濰坊市沒有什么優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅69805元，車船使用稅400元，上牌費500元，交強險。

在測試中，測試人員發現奔馳GLE前后車窗均為單層玻璃，但得益于車內良好的密封水平，同樣可效隔絕車外傳來的噪音。此外，在前后門板內側，該車依舊采用了大量軟性材質包裹，而在座椅調節以及音響處還用鍍鉻材質加以裝飾，增添了其豪華氛圍。

五、內部功能

本項測試得分：46分

2020款奔馳GLE配備了雙12.3英寸液晶通體屏幕，左側儀表可以顯示油耗、續航里程、多媒體、導航、車輛狀態等信息，而右側大屏內則集成了奔馳最新的MBUX系統，可實現手機互聯、在線拓展、多媒體等功能，此外，中控臺下方的控板與屏幕形成一對一映射，手指觸控的位置就是屏幕對應的位置且每一次操作都能得到震動反饋，操作起來十分便捷。

2020款奔馳GLE的前后座椅均采用真皮包裹，支撐性和包裹性極佳。經測試后排座椅和靠背之間的角度為102.6°。經測試人員實際體驗，后排靠背角度較為合適，不會產生疲勞感，但由于未進行長途測試，對其在長途過程中的舒適性無法判斷。

2020款奔馳GLE的前排座椅坐墊常規長度為510mm，并且有單獨的電動腿托，腿拖伸長后的坐墊長度為550mm，乘坐較為舒適。后排坐墊長度為480mm，對腿部支撐也很到位，長時間乘坐也不會產生疲勞感。另外，前排駕駛席座椅前端與制動踏板間距在常態下的變化區間為300mm-540mm，調節范圍非常大，能夠適應不同身材的駕駛者。

奔馳GLE采用了全景天窗的設計，實測采光面積為1.11平方米，可開啟0.307平方米，雖然開啟面積有些差強人意，但采光面積表現還是十分出色的，同時也緩解了車內人員的壓抑感。

在影響駕駛感受的油門和剎車踏板高度階差和間距方面，我們同樣進行了測試。結果顯示，奔馳GLE的油門和剎車踏板高度差為55mm，間距為70mm，這樣的間距雖然可以防止油門與剎車踩混的現象發生，但稍大的間距在擁堵的路況中，腳部頻繁交替踩踏會讓駕駛者感到些許疲勞感。

來看看大家關心的落地價，奔馳GLE轎跑SUV的入門版本2020款GLE3504MATIC時尚型的官方指導價為788800元，目前襄陽市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費71655元，再加上商業保險24029元，最終的全款落地價為884484元。總的。

六、車內空氣質量

本項測試得分：50

此外，在車輛內部測試中，還對車內的甲醛含量進行了測試，使用博朗通BR-HOL系列空氣檢測儀，其具備高通量三通道樣本氣體采集系統，可在短時間內快速采集大量樣本氣體，確保采集足夠有效數據。測試過程中，將受檢車輛置于靜止狀態，車輛門、窗和乘員艙進風口風門均關閉，發動機和空調等設備不工作。

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測試時，將車輛放置在車輛較少的內部地面停車場中，實測奔馳GLE的車內甲醛含量為0mg/m3，符合2012年3月1日起實施的，由環保部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布的《乘用車內空氣質量評價指南》（中華人民共和國國家標準GB/T 27630-2011）中的相關標準。

落地價方面，奔馳GLE轎跑SUV的最低配2020款GLE3504MATIC時尚型的官方指導價為788800元，以益陽市為例，目前該地沒有什么優惠；如果全款購買的話，再加上商業險24029元，上牌費用500元，購置稅69805元，車船使用稅

七、振動噪聲

本項測試得分：48分

經過測試我們發現，從靜止狀態到發動機啟動進入怠速狀態，噪聲的數值有小幅度提升，對車內乘客的影響并不大，由此可見該車發動機艙的隔音效果比較理想。隨著發動機轉速的提升，傳入車內的噪聲值也稍有提升，通過上面幾種不同環境下噪聲的數值對比，該車在發動機轉速提升到3000轉時，傳入車內的噪聲依舊抑制的較為出色，對車內人員的影響較小。

此外，我們還對空調噪聲進行了測試。測試時儀器距離空調出風口大約10cm，將空調風量由小到大依次調高，并在各種擋位下分別測試車內的噪音數值。經實測，除空調最高檔產生的噪聲讓人略感不適外，其余各檔位的噪聲均對車內人員影響較小。

八、發動機艙評價

本項測試得分：49分

發動機作為一輛汽車的核心部件，其所處的發動機艙設計布局以及保護是否合理，將直接影響到我們的行駛品質。因此，我們引入發動機艙評價維度，從發動機艙布局、制造工藝、保護手段等方面進行評測。

通過測試發現，奔馳GLE發動機艙布局合理，各個零部件擺放井然有序，非常規整，但機艙保險箱處還是有部分金屬管線裸露在外，如果駕駛員稍不注意，會出現燙傷情況，希望廠家加以修改。此外，各個線束之間采用了絕緣管包裹，沒有大面積裸露的情況出現，蓄電池正極還用鮮明的紅色蓋子加以辨識，大大降低了我們尋找的難度。機艙內兩側粗壯的加強筋也對發動機起到了保護作用。

通過測試我們不難看出，奔馳GLE的做工和用料完全符合豪華車應有的水準，外部嚴密的接縫和均勻的漆膜厚度，均展現出奔馳強大的工藝水準。而運用大量真皮材質包裹的內飾彰顯豪華尊貴的同時也做到了零甲醛、零污染的水平，外加出色的靜音表現，可以說奔馳GLE為車主營造了舒適的用車環境。綜合來看2020款奔馳GLE的整體品質值得肯定，符合車質網車輛商品性評價推薦標準。