其實一開始鎖定的是寶馬530而不是奔馳E300，奔馳e級新能源怎么樣，因為我覺得E300不好看，再一個E300豪華配置沒有530尊享高。

又過了些天，寶馬燒機油的事情鬧得沸沸揚揚，加上我冷靜想了一下，覺得品牌上奔馳更適合自己。于是，心里的天平逐漸有向奔馳傾斜的趨勢。印象深刻的是，深圳那幾天特大雨連下好多天，小朋友又一直沒開學，閑在家里出不了門悶得慌，我就對姐弟兩說帶他們去奔馳店玩。結果就是，冒著大雨在他們汽車城內部再短暫試駕了一下，然后就稀里糊涂的以公司名義交了定金。領導帶小朋友們還在樓上玩呢，對此毫無所知。

過了幾天，銷售通知我車子到了，確認了車子就是我想要的那臺，于是下午就過去看車。這里有點糗大的是，我遠遠看見我的大標呢！我不由得跟銷售說，標咋沒了，結果是新車的標本來就是拆下來的，哈哈瞬間覺得臉上火辣辣的燙，丟人值拉滿。

奔馳e300還不錯，外觀好看，內飾也很高級，值得購買。奔馳e級在外觀上比較接近低級別的c級，不過在下進氣格柵與大燈設計還是有差異的，相比之下，奔馳e級顯得更精致。深灰色的內飾顯得比較年輕，搭配褐色座椅，感覺高檔。中控。

提車時里程數5公里。記得是我買過的四臺車里里程數最少的了。

企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車，這是東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展，而開發的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH，是面向豪華。

倒車影像剛上手還不太適應，要慢慢熟悉

沒有備胎。后尾箱沒有邁騰能裝

奔馳e買燃油好奔馳e300混動好還是汽油好，這個要看你的城市規劃，路況等等決定。如果所在城市上牌有限制，路況擁堵等等，那么選擇混動，因為新規綠牌不受限制，而且低碳又環保。如果在北方應該選擇汽油，因為天氣寒冷。總結:根據。

就是深度不夠邁騰那么深，進深感覺也比邁騰要短點。畢竟后尾箱大點，總歸是更好的

遮陽簾、柏林之聲、后排座椅調節+記憶，是我不考慮時尚的原因。我買車喜歡買高配。

新車開的不多，大致體會如下：

1、動力毫無問題，經濟模式已經不錯了，等跑些時間再在ETC抬桿時S檔地板油體驗一把。2、忘記上車關啟停，有幾次抖動，關了啟停就沒這現象了。3、懸掛比邁騰舒服很多，邁騰太硬了。4、銷售說不要開內循環，要一直開外循環，真的這樣嗎，我表示懷疑。5、交車儀式沒有，有且僅有一束花，還是略感缺少點儀式感（其實有過的四臺車唯一有交車儀式的就是新能源車）6、科技感很足，有些功能自己開了才知道有，銷售都沒告訴我。比如：一腳踢可以踢開，還可以踢關；主動雷達；疲勞駕駛提醒。另外無線充電挺好的，充了手機不發燙。高德地圖也好用。

技術不成熟，定價過高。長時間高速或勻速行駛不省油。混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。而如果處于長時間勻速行駛，其節。